1853 森組

1853
2024/04/22
時価
109億円
PER 予
16.09倍
2010年以降
2.25-19.72倍
(2010-2023年)
PBR
0.77倍
2010年以降
0.38-2.8倍
(2010-2023年)
配当 予
4.19%
ROE 予
4.78%
ROA 予
2.75%
資料
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主な資産及び負債の内訳

完成工事未収入金

2014

国土交通省
3月31日
24億9700万円
阪急不動産
3月31日
9億4900万円
大阪府
3月31日
9億2600万円
西日本高速道路
3月31日
7億2400万円
阪急電鉄
3月31日
5億6000万円

2015

国土交通省
3月31日
25億4100万円
阪急電鉄
3月31日
11億8000万円
サンケイビル
3月31日
9億7700万円
大阪府
3月31日
7億9200万円
東日本高速道路
3月31日
6億5200万円

2016

東日本高速道路
3月31日
20億4400万円
阪急不動産
3月31日
15億4100万円
大阪府
3月31日
11億8100万円
国土交通省
3月31日
10億8500万円
大阪広域水道企業団
3月31日
9億8000万円

2017

東急不動産
3月31日
25億3700万円
大阪府
3月31日
15億6400万円
国土交通省
3月31日
9億7200万円
大阪府障害者福祉事業団
3月31日
8億8700万円
水資源機構
3月31日
8億5200万円

2018

東急不動産
3月31日
13億1000万円
中日本高速道路
3月31日
12億7400万円
水資源機構
3月31日
11億900万円
西日本高速道路
3月31日
9億7300万円
サンケイビル
3月31日
7億2700万円

2019

東急不動産
3月31日
14億6300万円
東京都
3月31日
14億4900万円
国土交通省
3月31日
13億3800万円
阪急阪神不動産
3月31日
12億7800万円
野村不動産・東海建物
3月31日
9億3700万円

2020

国土交通省
3月31日
14億8900万円
西日本高速道路
3月31日
10億7900万円
近鉄不動産
3月31日
9億1100万円
北大阪急行電鉄
3月31日
7億6100万円
阪急阪神不動産
3月31日
7億5000万円

2021

国土交通省
3月31日
34億5000万円
東急不動産
3月31日
12億2100万円
阪急阪神不動産
3月31日
10億7300万円
西日本高速道路
3月31日
10億1300万円
三井不動産レジデンシャル
3月31日
6億4900万円

2022

西日本高速道路
3月31日
16億1400万円
国土交通省
3月31日
14億6600万円
阪急阪神不動産
3月31日
12億7200万円
東急不動産
3月31日
12億4200万円
東京都
3月31日
11億700万円

2023

国土交通省
3月31日
23億1600万円
野村不動産
3月31日
11億3100万円
西日本高速道路
3月31日
9億800万円
阪急電鉄
3月31日
7億7500万円
大阪市
3月31日
6億5300万円