5471 大同特殊鋼

5471
2024/04/22
時価
3749億円
PER 予
11.5倍
2010年以降
赤字-49.08倍
(2010-2023年)
PBR
0.94倍
2010年以降
0.39-1.42倍
(2010-2023年)
配当 予
2.67%
ROE 予
8.17%
ROA 予
4.02%
資料
Link
CSV,JSON

外部顧客への売上高 - 自動車部品・産業機械部品

【期間】

連結

2013年9月30日
470億6700万
2014年9月30日 +4.49%
491億8100万
2015年9月30日 +0.45%
494億300万
2016年9月30日 -5.53%
466億7100万
2017年9月30日 +10.85%
517億3300万
2018年9月30日 +7.14%
554億2600万
2019年9月30日 -9.92%
499億2800万
2020年9月30日 -27.8%
360億5000万
2021年9月30日 +29.05%
465億2100万
2022年9月30日 +6.37%
494億8500万
2023年9月30日 +3.87%
514億200万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
(1) 固定資産に係る重要な減損損失
当第2四半期連結累計期間において、「自動車部品・産業機械部品」で450百万円の減損損失を計上しております。
Ⅱ 当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
2023/11/14 10:02
#2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
(単位:百万円)
報告セグメント主要な財またはサービスの種類前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年9月30日)当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日 至 2023年9月30日)
流通・サービス (注)11,72714,662
外部顧客への売上高281,857288,594
(注) 上記には「顧客との契約から生じる収益」以外の収益(企業会計基準第13号「リース会計基準」に基づくリース取引の収益)を含めて記載しております。
2023/11/14 10:02
#3 報告セグメントごとの固定資産の減損損失又はのれん等に関する情報(連結)
(1) 固定資産に係る重要な減損損失
当第2四半期連結累計期間において、「自動車部品・産業機械部品」で450百万円の減損損失を計上しております。
2023/11/14 10:02
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
自動車部品・産業機械部品
エンジンバルブ部品は自動車増産の影響を受け、売上高は増加しました。精密鋳造品はターボ関連製品における一部製品の生産終了により、型鍛造品は事業合理化などにより、数量は減少しました。また、みがき帯製品はサプライチェーンにおける在庫調整の影響により数量は減少しました。一方、自由鍛造品は、半導体関連需要は減少したものの、航空機需要、重電需要が堅調に推移し、売上高は前年同期比で増加しました。
この結果、当第2四半期連結累計期間における自動車部品・産業機械部品の売上高は、自由鍛造品の売上高増加により前年同期比3.9%増加の514億2百万円となりましたが、利益面では、自由鍛造品の内容構成変化、みがき帯製品および精密鋳造品の数量減少などにより、営業利益は前年同期比7億85百万円減益の25億76百万円となりました。2023/11/14 10:02