| 大正10年1月 | 光洋精工社(当社前身)を大阪市生野区において創設し、ベアリングの生産を開始。 |
| 昭和10年1月 | 株式会社に改組し、光洋精工㈱を設立。 |
| 昭和13年5月 | 第二光洋精工㈱(現 国分工場)を合併。 |
| 昭和16年5月 | 金属工作機械の生産を目的として、トヨタ自動車工業㈱(現 トヨタ自動車㈱)から分離独立し、豊田工機㈱を設立。 |
| 昭和18年8月 | 光重工業㈱(旧 東京工場)を買収。 |
| 昭和19年11月 | 長尾産業㈱所有の工場(旧 徳島工場)を買収。 |
| 昭和24年5月 | 大阪証券取引所(平成25年7月に東京証券取引所と統合)、東京証券取引所に上場。 |
| 昭和24年7月 | 名古屋証券取引所に上場。 |
| 昭和35年4月 | 国分工場においてステアリングの開発・試作を開始。 |
| 昭和36年4月 | 大阪市生野区にリンドバーグ工場(工業炉生産)を建設。 |
| 昭和36年8月 | ミシン、工作機械部門を分離し、光洋機械工業㈱(現 連結子会社)を設立。 |
| 昭和38年11月 | 徳島新工場完成。 |
| 昭和42年7月 | リンドバーグ工場を分離し、SOLA BASIC INDUSTRIES INC.(アメリカ)との合弁により、光洋リンドバーグ・ヘビー・デューティー㈱(現 光洋サーモシステム㈱(現 連結子会社))を設立。 |
| 昭和43年9月 | 豊田工機㈱において、自動車用パワーステアリングの開発に成功し生産を開始。 |
| 昭和44年8月 | 羽村工場を新設。 |
| 昭和44年9月 | TRW INC.(アメリカ)との合弁により、光洋テー・アール・ダブリュー㈱(昭和48年12月 合弁解消に伴い光洋自動機㈱と改称)を設立。 |
| 昭和48年11月 | 米国サウスカロライナ州に当社とAMERICAN KOYO CORP.との合弁によりAMERICAN KOYO BEARING MANUFACTURING CORP.を設立。 |
| 昭和50年11月 | 引田工場(現 香川工場)を新設。 |
| 昭和52年10月 | 豊田工機㈱において、米国イリノイ州に工作機械の販売会社TOYODA MACHINERY USA CORPORATION(現 連結子会社)を設立。 |
| 昭和54年2月 | 羽村工場に東京工場を併合し、新たに東京工場として発足。 |
| 昭和55年8月 | 減資(昭和55年7月末の資本の額を3/4減少)。 |
| 昭和55年9月 | 第三者割当増資(7,600万株の発行、発行価格1株につき600円)により、トヨタ自動車工業㈱(現 トヨタ自動車㈱)が筆頭株主となる。 |
| 昭和56年11月 | AMERICAN KOYO BEARING MANUFACTURING CORP.とAMERICAN KOYO CORP.が合併し、KOYO CORPORATION OF U.S.A.(現 JTEKT NORTH AMERICA CORPORATION(現 連結子会社))と改称。 |
| 昭和62年4月 | 光洋自動機㈱を吸収合併し、奈良工場及び豊橋工場として引き継ぐ。 |
| 昭和63年4月 | 米国テネシー州に当社とTRW INC.によりパートナーシップTRW KOYO STEERING SYSTEMS CO.を設立。 |
| 平成元年10月 | 豊田工機㈱において、ステアリングの製造のため、米国テネシー州にTOYODA TRW AUTOMOTIVE,INC.(現 JTEKT AUTOMOTIVE TENNESSEE-MORRISTOWN,INC.(現 連結子会社))を設立。 |
| 平成2年2月 | 英国サウスヨークシャー州にKOYO BEARINGS(EUROPE)LTD.(現 連結子会社)を設立。 |
| 平成2年3月 | 亀山工場を新設。 |
| 平成5年3月 | フランス・イリニイ市のSOCIETE DE MECANIQUE D'IRIGNY S.A.(現 JTEKT EUROPE S.A.S.(現 連結子会社))の株式を追加取得し、子会社とする。 |
| 平成10年5月 | ルーマニア・アレキサンドリア市のS.C.RULMENTI ALEXANDRIA S.A.の株式を取得し、KOYO ROMANIA S.A.(現 連結子会社)に改称。 |
| 平成12年3月 | フランス・ディジョン市のKOYO STEERING DIJON SAINT ETIENNE S.A.S.(現 JTEKT AUTOMOTIVE DIJON SAINT-ETIENNE S.A.S.(現 連結子会社))の株式を、当社子会社KOYO STEERING EUROPE S.A.S.(現 JTEKT EUROPE S.A.S.)により取得し、子会社とする。 |
| 平成12年8月 | 豊田工機㈱と電動パワーステアリングの共同開発に基本合意。 |
| 平成14年11月 | 電動パワーステアリングの開発・販売会社として、豊田工機㈱、トヨタ自動車㈱、㈱デンソーとの4社による合弁会社 ㈱ファーベスを設立。 |
| 平成15年9月 | TRW KOYO STEERING SYSTEMS CO.のパートナーシップ持分を追加取得したことにより子会社とし、TENNESSEE KOYO STEERING SYSTEMS CO.(現 JTEKT AUTOMOTIVE TENNESSEE-VONORE,LLC(現 連結子会社))に改称。 |
| 平成17年2月 | 豊田工機㈱との合併に基本合意。 |
| 平成18年1月 | 豊田工機㈱と合併し、商号を㈱ジェイテクトとする。 |
| 平成21年7月 | ザ・ティムケン・カンパニー(The Timken Company)のニードル軸受事業を取得するための売買契約を締結。 |
| 平成21年12月 | ザ・ティムケン・カンパニー(The Timken Company)より、同社のニードル軸受事業を取得。 |
