7011 三菱重工業

時価

6兆8822億円

PER 予

28.54倍

2010年以降

赤字-100.71倍
（2010-2024年）

2.93倍

2010年以降

0.53-2.17倍
（2010-2024年）

1.08%

ROE 予

10.27%

ROA 予

3.52%

リース負債、剰余金の配当、短期借入金等の純増減額（△は減少）他2件

【期間】

1Q
2Q
3Q
通期
全期間

年度	リース負債		剰余金の配当		短期借入金等の純増減額（△は減少）		セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙		車両運搬具（純額）
2008/03	-		-201億		-		-		35.2億
2009/03	-		-201億	赤拡	-		-		40.6億	+15.3%
2010/03	-		-168億	赤縮	-		-		33.3億	-17.9%
2011/03	-		-134億	赤縮	-		-		24億	-28%
2012/03	-		-168億	赤拡	-		-		21億	-12.5%
2013/03	-		-201億	赤拡	-		-		24.6億	+16.8%
2014/03	-		-		-		-		21.7億	-11.8%
2015/03	-		-		-		-		19.5億	-9.8%
2016/03	-		-		-		-		24.6億	+25.9%
2017/03	-		-		-		17.3億		24億	-2.6%
2018/03	-		-		254億		29.9億	+72.7%	12.3億	-48.5%
2019/03	-		-		-606億	赤転	-		11.8億	-4.1%
2020/03	24.1億		-		-198億	赤縮	-		11.5億	-3%
2021/03	21.7億	-10.1%	-		968億	黒転	-		11.6億	+0.8%
2022/03	20.1億	-7.2%	-		-1823億	赤転	-		9.71億	-15.9%
2023/03	17.7億	-12.1%	-		-45.3億	赤縮	-		9.01億	-7.2%
2024/03	16.2億	-8%	-		92.8億	黒転	-		9.64億	+7%

2008年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 35億2100万

2009年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3700万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 40億6100万

2010年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -167億8100万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 33億3400万

2011年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -134億2500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 24億200万

2012年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -167億7500万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 21億100万

2013年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -201億3100万
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 24億5500万

2014年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 21億6500万

2015年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 19億5200万

2016年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 24億5800万

2017年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 17億3000万
車両運搬具（純額）: 23億9500万

2018年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 254億4600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: 29億8700万
車両運搬具（純額）: 12億3300万

2019年3月

リース負債: -
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -606億1300万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 11億8200万

2020年3月

リース負債: 24億900万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -198億
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 11億4600万

2021年3月

リース負債: 21億6500万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 967億7800万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 11億5500万

2022年3月

リース負債: 20億900万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -1823億2600万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 9億7100万

2023年3月

リース負債: 17億6500万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: -45億3200万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 9億100万

2024年3月

リース負債: 16億2400万
剰余金の配当: -
短期借入金等の純増減額（△は減少）: 92億8400万
セグメント間の内部売上高又は振替高 - 航空・防衛・宇宙: -
車両運搬具（純額）: 9億6400万