7102 日本車輌製造

7102
2024/04/24
時価
347億円
PER 予
9倍
2010年以降
赤字-41.26倍
(2010-2023年)
PBR
0.6倍
2010年以降
0.54-2.62倍
(2010-2023年)
配当 予
0.84%
ROE 予
6.66%
ROA 予
2.97%
資料
Link
CSV,JSON

リース債務

【期間】
  • 通期

連結

2009年3月31日
17億7100万
2010年3月31日 +5.42%
18億6700万
2011年3月31日 +15.8%
21億6200万
2012年3月31日 +2.45%
22億1500万
2013年3月31日 -15.21%
18億7800万
2014年3月31日 +7.45%
20億1800万
2015年3月31日 -17.2%
16億7100万
2016年3月31日 -4.31%
15億9900万
2017年3月31日 +10.32%
17億6400万
2018年3月31日 -2.27%
17億2400万
2019年3月31日 -4.35%
16億4900万
2020年3月31日 -12.92%
14億3600万
2021年3月31日 -24.03%
10億9100万
2022年3月31日 +18.97%
12億9800万
2023年3月31日 +3.62%
13億4500万

有報情報

#1 リース取引関係、連結財務諸表(連結)
重要な減価償却資産の減価償却の方法」に記載のとおりであります。
2.転リース取引に該当し、かつ、利息相当額控除前の金額で連結貸借対照表に計上している額
(1) リース投資資産
(単位:百万円)
前連結会計年度
(2022年3月31日)
当連結会計年度
(2023年3月31日)
流動資産129176
投資その他の資産371413
2023/06/29 16:27
#2 借入金等明細表、連結財務諸表(連結)
【借入金等明細表】
区分当期首残高(百万円)当期末残高(百万円)平均利率(%)返済期限
1年以内に返済予定の長期借入金3,3703,1940.60-
1年以内に返済予定のリース債務632611--
長期借入金(1年以内に返済予定のものを除く。)48,76238,1650.61(注)32024年~2027年
リース債務(1年以内に返済予定のものを除く。)1,2981,345-2024年~2029年
その他有利子負債----
(注)1.平均利率については、期末借入金残高に対する加重平均利率を記載しております。
2.リース債務の平均利率については、リース料総額に含まれる利息相当額を控除する前の金額でリース債務を連結貸借対照表に計上しているため、記載しておりません。
2023/06/29 16:27
#3 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
営業債務である支払手形及び買掛金ならびに電子記録債務は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。外貨建ての営業債務は、為替の変動リスクに晒されておりますが、同じ外貨建ての営業債権の残高の範囲内にあるものを除き、必要に応じて、先物為替予約を利用してヘッジしております。
長期借入金のうち、親会社へ譲渡した固定資産の譲渡価額及び当該固定資産に係る設備投資額の一部について計上した長期借入金は、賃貸借契約に基づき金利相当分を含んだ一定の賃借料を支払うため金利変動リスクはありません。また、米国向け大型鉄道車両案件に関する解決金の支払いに充当することを目的として親会社から2017年11月に借り入れた長期借入金は、固定金利であるため金利変動リスクはありません。ファイナンス・リース取引に係るリース債務は、主に設備投資に係る資金調達であります。
デリバティブ取引は、外貨建債権債務及び外貨建予定取引に係る為替の変動リスクに対するヘッジを目的とした先物為替予約取引であります。なお、ヘッジ会計に関するヘッジ手段とヘッジ対象、ヘッジ方針、ヘッジの有効性の評価方法等については、前述の連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項「4.会計方針に関する事項 (7) 重要なヘッジ会計の方法」をご参照下さい。
2023/06/29 16:27