7201 日産自動車

7201
2024/04/19
時価
2兆2494億円
PER 予
5.67倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.37倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.67%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
Link
CSV,JSON

減価償却費(リース車両)

【期間】

連結

2010年6月30日
575億2400万
2011年6月30日 -18.87%
466億6800万
2012年6月30日 +8.53%
506億5000万
2013年6月30日 +36.34%
690億5600万
2014年6月30日 +15.28%
796億700万
2015年6月30日 +20.26%
957億3200万
2016年6月30日 +10.19%
1054億8600万
2017年6月30日 +12.22%
1183億8000万
2018年6月30日 +5.23%
1245億7600万
2019年6月30日 -8.01%
1145億9400万
2020年6月30日 +5.32%
1206億8500万
2021年6月30日 -23.71%
920億6500万
2022年6月30日 -8.84%
839億2800万
2023年6月30日 -13.18%
728億6600万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第1四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年6月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第1四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第1四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年6月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
税金等調整前四半期純利益17,73887,872105,610
減価償却費83,83392,337176,170
販売金融債権の増減額(△は増加)△24,600232,778208,178
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加401,008百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少27,253百万円の消去額を含めて表示している。
2023/08/01 15:34
#2 セグメント表の脚注(連結)
当第1四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年6月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第1四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第1四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年6月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
税金等調整前四半期純利益71,06358,185129,248
減価償却費89,98477,944167,928
販売金融債権の増減額(△は増加)△1,241△170,371△171,612
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加213,895百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少6,879百万円の消去額を含めて表示している。
2023/08/01 15:34