7201 日産自動車

7201
2024/04/24
時価
2兆2294億円
PER 予
5.62倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.37倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.7%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
Link
CSV,JSON

現金及び現金同等物に係る換算差額

【期間】

連結

2010年9月30日
-501億8800万
2011年9月30日
-357億8100万
2012年9月30日
-115億6300万
2013年9月30日
407億3700万
2014年9月30日
-121億1300万
2015年9月30日
4億3400万
2016年9月30日
-939億1200万
2017年9月30日
74億4300万
2018年9月30日
-76億6400万
2019年9月30日 -210.87%
-238億2500万
2020年9月30日
-46億7000万
2021年9月30日
324億1100万
2022年9月30日 +485.26%
1896億8700万
2023年9月30日 -50.31%
942億6400万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
財務活動によるキャッシュ・フロー△241,514△568,092△809,606
現金及び現金同等物に係る換算差額179,7059,982189,687
Ⅴ 現金及び現金同等物の増減額(△は減少)△159,772△7,835△167,607
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加487,374百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少32,426百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41
#2 セグメント表の脚注(連結)
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
財務活動によるキャッシュ・フロー△636,157292,733△343,424
現金及び現金同等物に係る換算差額88,2655,99994,264
Ⅴ 現金及び現金同等物の増減額(△は減少)△353,973△32,384△386,357
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加335,654百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少8,945百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(2) キャッシュ・フローの状況
当第2四半期連結累計期間のキャッシュ・フローは、営業活動により2,723億円増加、投資活動により4,095億円減少、財務活動により3,434億円減少した。また、現金及び現金同等物に係る換算差額により943億円増加した結果、現金及び現金同等物の当第2四半期連結会計期間末残高は、前連結会計年度末残高に対し3,864億円(19.2%)減少の1兆6,280億円となった。
(3) 生産及び販売の状況
2023/11/13 9:41