7201 日産自動車

7201
2024/04/18
時価
2兆2855億円
PER 予
5.76倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.38倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.63%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
Link
CSV,JSON

現金及び現金同等物に係る換算差額

【期間】

連結

2008年3月31日
-529億7800万
2009年3月31日
-277億6000万
2010年3月31日
-22億3900万
2011年3月31日 -999.99%
-603億1500万
2012年3月31日
-156億3000万
2013年3月31日
677億2300万
2014年3月31日 +10.52%
748億5000万
2015年3月31日 -32.32%
506億6000万
2016年3月31日
-451億700万
2017年3月31日
-348億7500万
2018年3月31日
45億3500万
2019年3月31日
-382億5800万
2020年3月31日 -14.89%
-439億5400万
2021年3月31日
769億3400万
2022年3月31日 +88.52%
1450億3300万
2023年3月31日 -22.48%
1124億3500万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
前連結会計年度(自2021年4月1日至2022年3月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3) 自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約連結キャッシュ・フロー計算書
前連結会計年度(自2021年4月1日至2022年3月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
財務活動によるキャッシュ・フロー△40,069△1,052,576△1,092,645
現金及び現金同等物に係る換算差額133,74211,291145,033
Ⅴ 現金及び現金同等物の増減額(△は減少)△201,070△46,190△247,260
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純減少41,181百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純増加35,539百万円の消去額を含めて表示している。
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#2 セグメント表の脚注(連結)
当連結会計年度(自2022年4月1日至2023年3月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3) 自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約連結キャッシュ・フロー計算書
当連結会計年度(自2022年4月1日至2023年3月31日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
財務活動によるキャッシュ・フロー△104,199△566,408△670,607
現金及び現金同等物に係る換算差額110,7881,647112,435
Ⅴ 現金及び現金同等物の増減額(△は減少)193,33722,501215,838
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加552,063百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少25,019百万円の消去額を含めて表示している。
2023/06/30 9:38
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
② キャッシュ・フローの状況
当連結会計年度のキャッシュ・フローは、営業活動により1兆2,211億円増加、投資活動により4,470億円減少、財務活動により6,706億円減少した。また、現金及び現金同等物に係る換算差額により1,123億円増加し、連結範囲の変更に伴い59億円増加した結果、現金及び現金同等物の当連結会計年度末残高は、前連結会計年度末残高に対し2,217億円(12.4%)増加の2兆144億円となった。
③ 生産、受注及び販売の状況
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