7201 日産自動車

7201
2024/04/24
時価
2兆2294億円
PER 予
5.62倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.37倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.7%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
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投資有価証券売却益

【期間】

連結

2008年3月31日
37億1500万
2009年3月31日 -88.16%
4億4000万
2010年3月31日 +600%
30億8000万
2011年3月31日 -20.19%
24億5800万
2012年3月31日 +332.99%
106億4300万
2013年3月31日 -84.99%
15億9700万
2014年3月31日 +136.32%
37億7400万
2015年3月31日 -46.42%
20億2200万
2016年3月31日 +999.99%
233億3800万
2021年3月31日 -99.46%
1億2600万
2022年3月31日 +999.99%
781億400万

個別

2008年3月31日
1億5100万
2009年3月31日 +158.28%
3億9000万
2010年3月31日 +198.72%
11億6500万
2011年3月31日 -51.42%
5億6600万
2012年3月31日 -97%
1700万
2013年3月31日 +999.99%
8億6700万
2014年3月31日 -47.87%
4億5200万
2017年3月31日 -100%
0
2018年3月31日
1億6100万
2020年3月31日 -36.65%
1億200万
2021年3月31日 -3.92%
9800万
2022年3月31日 +999.99%
780億8300万
2023年3月31日 -99.97%
2400万

有報情報

#1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
d.特別損益
連結特別損益は1,130億円の損失となり、前連結会計年度の781億円の利益に対し、1,911億円悪化した。これは主に、前連結会計年度においてはダイムラーAG株式売却による投資有価証券売却益の計上があったことに加え、当連結会計年度はロシア市場からの撤退に関連する損失等を計上したことによるものである。
e.法人税等
2023/06/30 9:38
#2 表示方法の変更、連結財務諸表(連結)
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「特別利益」の「その他」に表示していた10,314百万円は、「支払補償費戻入額」として組み替えている。
前連結会計年度において、独立掲記していた「特別利益」の「投資有価証券売却益」は金額的重要性が乏しくなったため、当連結会計年度においては「その他」に含めて表示している。この表示方法の変更を反映させるため、前連結会計年度の連結財務諸表の組替えを行っている。
この結果、前連結会計年度の連結損益計算書において、「特別利益」の「投資有価証券売却益」に表示していた78,104百万円は、「その他」として組み替えている。
2023/06/30 9:38