7201 日産自動車

7201
2024/03/28
時価
2兆3937億円
PER 予
5.73倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.4倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.51%
ROE 予
6.92%
ROA 予
2.1%
資料
Link
CSV,JSON

投資有価証券の取得による支出

【期間】

連結

2010年9月30日
-9億7900万
2011年9月30日 -427.37%
-51億6300万
2012年9月30日 -8.21%
-55億8700万
2013年9月30日 -473.38%
-320億3500万
2014年9月30日
-154億8800万
2015年9月30日
-121億9800万
2016年9月30日 -2.79%
-125億3800万
2017年9月30日
-109億8000万
2018年9月30日 -85.59%
-203億7800万
2019年9月30日
-84億1900万
2020年9月30日
-2400万
2021年9月30日 -999.99%
-65億400万
2022年9月30日
-18億3600万
2023年9月30日 -999.99%
-214億9400万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
前第2四半期連結累計期間(自2022年4月1日至2022年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
Ⅱ 投資活動によるキャッシュ・フロー
投資有価証券の取得による支出△1,396△440△1,836
固定資産の取得による支出△156,071△1,353△157,424
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加487,374百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少32,426百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41
#2 セグメント表の脚注(連結)
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
(3)自動車事業セグメントと販売金融事業セグメントを区分した要約第2四半期連結キャッシュ・フロー計算書
当第2四半期連結累計期間(自2023年4月1日至2023年9月30日)
自動車事業及び消去(百万円)販売金融事業(百万円)連結計(百万円)
Ⅱ 投資活動によるキャッシュ・フロー
投資有価証券の取得による支出△21,261△233△21,494
固定資産の取得による支出△179,923△2,298△182,221
(注) 1 「自動車事業及び消去」の短期借入金の純増減額は、「販売金融事業」への貸付金純増加335,654百万円の消去額を含めて表示している。
2 「自動車事業及び消去」の長期借入金の変動及び社債の償還は、「販売金融事業」への貸付金純減少8,945百万円の消去額を含めて表示している。
2023/11/13 9:41