7201 日産自動車

7201
2024/04/23
時価
2兆2093億円
PER 予
5.57倍
2010年以降
赤字-88.06倍
(2010-2023年)
PBR
0.37倍
2010年以降
0.31-1.38倍
(2010-2023年)
配当 予
2.72%
ROE 予
6.57%
ROA 予
1.99%
資料
Link
CSV,JSON

退職給付に係る調整累計額

【期間】

連結

2014年3月31日
-404億4400万
2015年3月31日 -101.85%
-816億3800万
2016年3月31日 -90.46%
-1554億8700万
2017年3月31日
-1330億1600万
2018年3月31日 -2.22%
-1359億6700万
2019年3月31日 -13.33%
-1540億9700万
2020年3月31日 -47.18%
-2267億9800万
2021年3月31日
-775億3600万
2022年3月31日
-168億8200万
2023年3月31日 -82.72%
-308億4600万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
数理計算上の差異は、各連結会計年度の発生時における従業員の平均残存勤務期間以内の一定の年数(主として7年~26年)による定額法により按分した額をそれぞれ発生の翌連結会計年度から費用処理することとしている。一部の在外子会社は数理計算上の差異について回廊アプローチを適用し、従業員の平均残存勤務期間あるいは従業員の平均余命期間にて費用処理している。
未認識数理計算上の差異及び未認識過去勤務費用については、税効果を調整の上、純資産の部におけるその他の包括利益累計額の退職給付に係る調整累計額に計上している。
(5) 重要な収益及び費用の計上基準
2023/06/30 9:38
#2 退職給付関係、連結財務諸表(連結)
(7) 退職給付に係る調整累計額
退職給付に係る調整累計額に計上した項目(税効果控除前)の内訳は次のとおりである。
2023/06/30 9:38