7245 大同メタル工業

7245
2024/04/18
時価
299億円
PER 予
24.79倍
2010年以降
赤字-285.33倍
(2010-2023年)
PBR
0.46倍
2010年以降
0.36-1.77倍
(2010-2023年)
配当 予
1.58%
ROE 予
1.84%
ROA 予
0.65%
資料
Link
CSV,JSON

売上高 - 自動車用エンジン軸受

【期間】

連結

2013年12月31日
363億821万
2014年12月31日 +12.96%
410億1251万
2015年12月31日 -5.32%
388億3129万
2016年12月31日 +4.34%
405億1849万
2017年12月31日 +18.48%
480億688万
2018年12月31日 +4.47%
501億5400万
2019年12月31日 -9.87%
452億200万
2020年12月31日 -26.9%
330億4300万
2021年12月31日 +29.39%
427億5500万
2022年12月31日 +15.62%
494億3500万
2023年12月31日 +7.32%
530億5300万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
Ⅰ 前第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報
(単位:百万円)
2024/02/09 14:13
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
動車用エンジン軸受
日本国内の当第3四半期連結累計期間の新車販売台数は、半導体の供給不足の緩和により自動車の生産台数が増えたことで前年同四半期に比べ増加しました。また海外においても、半導体の供給不足が緩和された影響により需要が回復し、米国、欧州は増加しました。中国も全体では増加しましたが、現地日系メーカーにおいては減少しました。
そのような状況下、当社グループの国内の売上高は前年同四半期末と比べ増加し、海外では為替の影響も含め増加したことから、当セグメントの売上高は前年同四半期比7.3%増収の53,053百万円、セグメント利益は、前年同四半期比31.4%増益の6,683百万円となりました。2024/02/09 14:13