全事業営業利益又は全事業営業損失（△） - 自動車用エンジン以外軸受
連結
- 2013年12月31日
- 29億5396万
- 2014年12月31日 +1.67%
- 30億316万
- 2015年12月31日 -13.14%
- 26億857万
- 2016年12月31日 -22.55%
- 20億2024万
- 2017年12月31日 +1.9%
- 20億5871万
- 2018年12月31日 +18.76%
- 24億4500万
- 2019年12月31日 -19.47%
- 19億6900万
- 2020年12月31日 -46.27%
- 10億5800万
- 2021年12月31日 +140.93%
- 25億4900万
- 2022年12月31日 -21.62%
- 19億9800万
- 2023年12月31日 +2.5%
- 20億4800万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 自動車用エンジン以外軸受
半導体供給不足の緩和による需要の回復を受けて自動車用部品メーカーの受注が増えたことから、当セグメントの売上高は前年同四半期比3.0%増収の15,351百万円、セグメント利益は、前年同四半期比2.5%増益の2,048百万円となりました。2024/02/09 14:13