| 当社鉄道線開業の経緯 |
明治33年11月 | 江之島電気鉄道株式会社創立総会 |
12月 | 高座郡藤沢字大坂町において江之島電気鉄道株式会社設立 |
35年9月 | 藤沢~片瀬間開通 |
43年11月 | 大町~小町(鎌倉)間開通により、全線開通(10.2キロ) |
44年10月 | 横浜電気株式会社と合併により解散(横浜電気 江之島電気鉄道部となる) |
大正10年5月 | 東京電灯株式会社に合併される(東京電灯 江之島線となる) |
15年7月 | 江ノ島電気鉄道株式会社(当社)設立(資本金1,000千円) |
昭和2年7月 | 乗合自動車業営業開始 |
10月 | 資本金を2,500千円に増資 |
3年7月 | 東京電灯株式会社・江之島線を買収し、営業開始 |
10月 | 資本金を5,000千円に増資 |
19年11月 | 軌道業を地方鉄道業に変更 |
24年5月 | 東京証券取引所に株式を上場 |
6月 | 資本金を15,000千円に増資 |
8月 | 江ノ島鎌倉観光株式会社に商号変更 |
25年9月 | 資本金を60,000千円に増資 |
26年3月 | 江ノ島熱帯植物園営業開始 |
5月 | 江ノ島自動車駐車場営業開始 |
27年8月 | 不動産業営業開始 |
28年6月 | 貸切自動車業営業開始 |
34年1月 | 資本金を120,000千円に増資 |
7月 | 江ノ島エスカー営業開始 |
37年12月 | 資本金を240,000千円に増資 |
38年10月 | 株式上場基準改正により株式上場2部へ変更 |
42年10月 | 株式会社江ノ電ツーリスト(現在の江ノ電商事株式会社)設立[現・連結子会社] |
46年5月 | 株式会社横浜重機((旧)江ノ電商事株式会社)設立 |
47年1月 | 東海建工株式会社(現在の江ノ電設備管理株式会社)を傘下とする[現・連結子会社] |
49年5月 | 江ノ電ビル(賃貸業施設)営業開始 |
12月 | 資本金を300,000千円に増資 |
53年7月 | 東京証券取引所株式上場廃止 |
7月 | 東京証券業協会店頭取扱銘柄となる |
56年9月 | 江ノ島電鉄株式会社に商号変更 |
58年8月 | 鎌倉ビル営業開始 |
59年3月 | 東京証券業協会店頭取扱廃止 |
60年8月 | 本社屋を現在地(神奈川県藤沢市片瀬海岸)に竣工 |
平成10年8月 | 江ノ電バス株式会社設立[現・連結子会社] |
11年4月 | 江ノ電バス株式会社貸切自動車業営業開始 |
11年9月 | 江ノ電バス株式会社乗合自動車業営業開始 |
12年3月 | 江ノ電バス株式会社へ乗合自動車業の管理の一部を委託 |
15年4月 | 株式会社江ノ電ツーリストの旅行業を株式会社小田急トラベルへ営業譲渡 |
〃 | 江の島展望灯台営業開始 |
8月 | 江ノ電工業株式会社が江ノ電設備管理株式会社に商号変更 |
12月 | (旧)江ノ電商事株式会社のビル管理業を江ノ電設備管理株式会社へ営業譲渡 |
16年12月 | 株式会社江ノ電ツーリスト(存続会社)と(旧)江ノ電商事株式会社が合併し、同時に商号変更 |
| し、江ノ電商事株式会社となる |
19年6月 | 株式会社江ノ電バス横浜設立[現・連結子会社] |
19年12月 | 株式会社江ノ電バス横浜乗合自動車業営業開始 |
20年4月 | 江ノ電バス株式会社が株式会社江ノ電バス藤沢に商号変更 |