工事負担金等受入額

【期間】

連結

2008年3月31日
1億4612万
2009年3月31日 +106.01%
3億103万
2010年3月31日 -43.4%
1億7037万
2011年3月31日 +11.39%
1億8978万
2012年3月31日 -34.26%
1億2475万
2013年3月31日 +305.08%
5億535万
2014年3月31日 +15.2%
5億8215万
2015年3月31日 -38.94%
3億5547万
2016年3月31日 -8.78%
3億2427万
2017年3月31日 +9.21%
3億5414万
2018年3月31日 +7.03%
3億7904万
2019年3月31日 -11.28%
3億3629万
2020年3月31日 -57.37%
1億4335万
2021年3月31日 +94.46%
2億7877万
2022年3月31日 +155.05%
7億1100万
2023年3月31日 -46.12%
3億8309万

個別

2017年3月31日
3億3834万
2018年3月31日 +0.51%
3億4008万
2019年3月31日 -6.37%
3億1841万
2020年3月31日 -64.65%
1億1257万
2021年3月31日 +145.24%
2億7606万
2022年3月31日 +153.92%
7億100万
2023年3月31日 -46.99%
3億7159万

有報情報

#1 会計方針に関する事項(連結)
これらの工事負担金等は、工事完成時に当該工事負担金等相当額を取得した固定資産の取得原価から直接減額しております。
なお、連結損益計算書においては、工事負担金等受入額を特別利益に計上するとともに、固定資産の取得原価から直接減額した額を固定資産圧縮損として特別損失に計上しております。
2023/06/30 13:11
#2 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(2) 経営成績の分析
当連結会計年度の営業収益は10,323,186千円で、前連結会計年度に比べ1,738,812千円の増収となり、営業損失は487,166千円、経常損失は485,482千円となりました。内容については前述の「(経営成績等の状況の概要)(1)財政状態及び経営成績の状況」に記載のとおりです。特別利益は1,421,180千円で、前連結会計年度に比べ613,332千円減少しました。主な要因は、前年は鉄道車両の更新による補助金の受入れにより、工事負担金等受入額が増加していたことによります。これらに税金費用等を加減した親会社株主に帰属する当期純利益は653,006千円となり、前連結会計年度に比べ1,665,708千円の改善となりました。
(3) 財政状態の分析
2023/06/30 13:11