有価証券報告書-第125期(平成26年4月1日-平成27年3月31日)
沿革
昭和5年7月 | 日ノ丸自動車株式会社を設立 旅客自動車運送を開始 |
昭和23年12月 | 増資により、資本金1千8百万円 |
昭和30年5月 | 増資により、資本金2億円 |
昭和32年2月 | 日ノ丸ハイヤー㈱へ ハイヤー営業権譲渡 |
昭和32年2月 | 日ノ丸トラック㈱へ トラック営業権譲渡 |
昭和38年8月 | 増資により、資本金3億4千万円 |
昭和42年5月 | 電車部門廃止 |
昭和42年8月 | 全日空総代理店鳥取航空営業所開設 |
昭和50年10月 | 受注整備事業開始 |
昭和50年11月 | 駐車場事業開始 |
昭和52年4月 | 決算期 4月~3月に変更 |
昭和60年6月 | 各種物品販売事業開始 |
昭和62年9月 | 本店、営業部、整備部を鳥取市古海620番地に新築移転 |
昭和63年5月 | 日ノ丸自動車㈱、京浜急行電鉄㈱、日本交通㈱の3社共同運行による鳥取・米子~東京線 (高速バス)運行開始 |
昭和63年6月 | 一般貸切旅客自動車運送事業の渉外部門として、㈱日ノ丸観光トラベル(現連結子会社)設立 |
昭和63年12月 | 日ノ丸自動車㈱、広島電鉄㈱、日本交通㈱の3社共同運行による鳥取~広島線(高速バス) 運行開始 |
平成元年9月 | 日ノ丸自動車㈱、広島電鉄㈱、日本交通㈱の3社共同運行による米子~広島線(高速バス) 運行開始 |
平成2年8月 | 鳥取市今町に7階建有料駐車場新築 |
平成3年9月 | 日ノ丸自動車㈱、西日本鉄道㈱、日本交通㈱の3社共同運行による鳥取~福岡線(高速バス) 運行開始 |
平成7年11月 | 建物、車両清掃請負業 ㈱日ノ丸アネックス(現非連結子会社)設立 |
平成8年4月 | 三朝温泉~鳥取空港連絡バス運行開始 |
平成9年7月 | 倉吉支店を営業所に組織変更 |
平成10年7月 | 鳥取観光ループバス(ループ麒麟獅子)受託運行開始 |
平成11年6月 | 鳥取~福岡線(高速バス)の運行を日ノ丸自動車㈱、日本交通㈱の2社共同運行に変更 |
平成14年4月 | 米子市内循環バス(だんだん)受託運行開始 |
平成14年10月 | 鳥取市内循環バス(くる梨)受託運行開始 |
平成15年8月 | 減資により資本金1億円 |
平成16年12月 | 日ノ丸自動車㈱、両備バス㈱、中鉄バス㈱、の3社共同運行による倉吉~岡山線(高速バス) 運行開始 |
平成18年12月 | 倉吉~岡山線(高速バス)の運行を日ノ丸自動車㈱の1社運行に変更 |
平成19年1月 | 智頭町内循環バス(すぎっ子)受託運行開始 |
平成19年4月 | 伯耆町内循環バス受託運行開始 |
平成20年4月 | 南部町内循環バス(ふれあい)受託運行開始 |
平成20年5月 | 琴浦町内循環バス受託運行開始 |
平成22年3月 | 三朝温泉~鳥取空港連絡バスを日ノ丸ハイヤー㈱へ移管 |
平成22年3月 平成26年4月 | 日ノ丸自動車㈱、神姫バス㈱の2社共同運行による鳥取~姫路線(高速バス)運行再開 鳥取~広島線(高速バス)の運行を日ノ丸自動車㈱の1社運行に変更 |