9101 日本郵船

9101
2024/04/22
時価
2兆1615億円
PER 予
10倍
2010年以降
赤字-35.79倍
(2010-2023年)
PBR
0.79倍
2010年以降
0.33-1.26倍
(2010-2023年)
配当 予
3.07%
ROE 予
7.93%
ROA 予
5.01%
資料
Link
CSV,JSON

売上高 - 定期船事業

【期間】

連結

2013年6月30日
1485億600万
2014年6月30日 +12.36%
1668億5600万
2015年6月30日 +10.39%
1841億9700万
2016年6月30日 -23.22%
1414億3200万
2017年6月30日 +21.3%
1715億5400万
2018年6月30日 -53.25%
801億9500万
2019年6月30日 -35.24%
519億3600万
2020年6月30日 -24.56%
391億8200万
2021年6月30日 +28.1%
501億9200万
2022年6月30日 +3.31%
518億5400万
2023年6月30日 +8.82%
564億2900万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
Ⅰ 前第1四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年6月30日)
報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
2023/08/09 11:23
#2 収益認識関係、四半期連結財務諸表(連結)
(収益認識関係)
前第1四半期連結累計期間及び当第1四半期連結累計期間の連結損益計算書に計上している「売上高」は、主に「顧客との契約から生じる収益」です。それ以外の源泉から認識した収益は、主にリース取引に係る金額であり、その金額に重要性がないため売上高に含めて開示しています。
分解した収益については、「1 四半期連結財務諸表 注記事項(セグメント情報等)」に記載しています。
2023/08/09 11:23
#3 報告セグメントの変更等に関する事項(連結)
告セグメントの変更等に関する事項
(測定方法の変更)
当第1四半期連結会計期間より、報告セグメント別の経営成績をより適切に反映させるため、各セグメントに帰属する利息額等の算定方法を変更しています。各セグメントの売上高及び四半期連結損益計算書計上額に与える影響はありません。
なお、前第1四半期連結累計期間の報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報は、変更後の測定方法に基づき作成したものを開示しています。2023/08/09 11:23
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
前第1四半期連結累計期間当第1四半期連結累計期間増減額増減率
売上高6,7305,675△1,055△15.7%
営業利益891471△420△47.2%
当第1四半期連結累計期間(2023年4月1日から2023年6月30日までの3ヶ月間)の業績は、連結売上高5,675億円(前年同四半期比1,055億円減)、営業利益471億円(前年同四半期比420億円減)、経常利益894億円(前年同四半期比2,883億円減)、親会社株主に帰属する四半期純利益734億円(前年同四半期比2,698億円減)となりました。
なお、営業外収益で持分法による投資利益として373億円を計上しました。うち、当社持分法適用会社OCEAN NETWORK EXPRESS PTE. LTD.(“ONE社”)からの持分法による投資利益計上額は266億円となります。
2023/08/09 11:23