9104 商船三井

9104
2024/04/15
時価
1兆6898億円
PER 予
7.19倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2023年)
PBR
0.74倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2023年)
配当 予
4.29%
ROE 予
10.32%
ROA 予
5.99%
資料
Link
CSV,JSON

有形固定資産及び無形固定資産の増加額 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業

【期間】
  • 通期

連結

2017年3月31日
300億1100万
2018年3月31日 -10.79%
267億7300万
2019年3月31日 +13.7%
304億4200万
2020年3月31日 -60.98%
118億7700万
2021年3月31日 +62.37%
192億8500万
2022年3月31日 +27.14%
245億1900万

有報情報

#1 セグメント情報等、連結財務諸表(連結)
(5)支払利息の調整額△599百万円には、全社的な支払利息4,379百万円、管理会計調整額△3,049百万円及びセグメント間取引消去△1,929百万円が含まれております。
(6)有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額6,451百万円は、全社資産に係る有形固定資産及び無形固定資産の取得額6,451百万円であります。
3.経営者が経営の意思決定上、負債を各セグメントに配分していないことから、負債に関するセグメント情報は開示しておりません。
2023/06/20 15:08
#2 セグメント表の脚注(連結)
有形固定資産及び無形固定資産の増加額の調整額2,774百万円には、全社資産に係る有形固定資産及び無形固定資産の取得額13,657百万円及びセグメント間取引消去△10,883百万円が含まれております。
3.経営者が経営の意思決定上、負債を各セグメントに配分していないことから、負債に関するセグメント情報は開示しておりません。
4.セグメント利益又は損失(△)は、連結財務諸表の経常利益と調整を行っております。
5.売上高については、顧客との契約から生じる収益以外の収益に重要性が乏しいため、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。2023/06/20 15:08
#3 報告セグメントの変更に関する事項(連結)
社グループの経営成績への影響が大きい「コンテナ船事業」に関する情報を明瞭に表示するため、従来「コンテナ船事業」に含めて表示していた「港湾・ロジスティクス事業」を従来の「自動車船・フェリー・内航RORO船事業」に含める方法に変更しております。これに伴い、従来の「自動車船・フェリー・内航RORO船事業」を「自動車船・港湾・ロジスティクス・フェリー・内航RORO船事業」に名称変更しております。
(2)ダイビル株式会社の完全子会社化に伴い「不動産事業」の重要性が増したことから、従来「関連事業」に含めて表示していた「不動産事業」を、報告セグメントとして独立して記載する方法に変更しております。
2023/06/20 15:08