9104 商船三井

9104
2024/04/17
時価
1兆6326億円
PER 予
6.95倍
2010年以降
赤字-88.51倍
(2010-2023年)
PBR
0.72倍
2010年以降
0.33-1.35倍
(2010-2023年)
配当 予
4.44%
ROE 予
10.32%
ROA 予
5.99%
資料
Link
CSV,JSON

売上高 - 自動車船・フェリー・内航RORO船事業

【期間】

連結

2016年9月30日
1211億3700万
2017年9月30日 +7.71%
1304億7600万
2018年9月30日 +4.8%
1367億3500万
2019年9月30日 -6.38%
1280億1100万
2020年9月30日 -40%
768億300万
2021年9月30日 +43.65%
1103億2900万

有報情報

#1 セグメント情報等、四半期連結財務諸表(連結)
Ⅰ 前第3四半期連結累計期間(自 2022年4月1日 至 2022年12月31日)
1.報告セグメントごとの売上高及び利益又は損失の金額に関する情報並びに収益の分解情報
2024/02/09 15:15
#2 セグメント表の脚注(連結)
売上高については、顧客との契約から生じる収益以外の収益に重要性が乏しいため、顧客との契約から生じる収益及びそれ以外の収益を区分して記載しておりません。2024/02/09 15:15
#3 企業結合等関係、四半期連結財務諸表(連結)
4.当第3四半期連結累計期間に係る四半期連結損益計算書に計上されている株式譲渡した子会社に係る損益の概算額
ITI社 :売上高-百万円
営業利益又は営業損失(△は、営業損失)△0百万円
TraPac社:売上高40,380百万円
営業利益又は営業損失(△は、営業損失)△7,303百万円
2024/02/09 15:15
#4 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
また、セグメントごとの売上高、セグメント損益(経常損益)及び概況は次のとおりです。
なお、第1四半期連結会計期間より報告セグメントの区分方法を変更したことに伴い、前第3四半期連結累計期間については変更後の報告セグメント区分に組み替えて比較を行っています。当該報告セグメントの変更の詳細は、「第4 経理の状況 1 四半期連結財務諸表 注記事項(セグメント情報)」をご参照ください。
2024/02/09 15:15