9201 日本航空

9201
2024/04/22
時価
1兆2515億円
PER 予
13.9倍
2013年以降
赤字-36.27倍
(2013-2023年)
PBR
1.43倍
2013年以降
0.66-2.12倍
(2013-2023年)
配当 予
2.44%
ROE 予
10.27%
ROA 予
3.43%
資料
Link
CSV,JSON

減価償却費

【期間】

連結

2011年9月30日
415億2300万
2012年9月30日 -1.89%
407億3700万
2013年9月30日 -0.43%
405億6100万
2014年9月30日 +5.13%
426億4100万
2015年9月30日 +1.81%
434億1400万
2016年9月30日 +8.16%
469億5800万
2017年9月30日 +9.9%
516億700万
2018年9月30日 +19.84%
618億4800万
2019年9月30日 +9.73%
678億6500万

有報情報

#1 四半期連結会計期間、要約四半期連結包括利益計算書(1計算書)(IFRS)(連結)
【第2四半期連結会計期間】
注記前第2四半期連結会計期間(自 2022年7月1日至 2022年9月30日)当第2四半期連結会計期間(自 2023年7月1日至 2023年9月30日)
航空燃油費△84,992△90,628
減価償却費、償却費及び減損損失△41,182△38,218
その他の営業費用△138,933△174,622
(注)前連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、前第2四半期連結会計期間の
2023/11/01 15:00
#2 四半期連結累計期間、要約四半期連結包括利益計算書(1計算書)(IFRS)(連結)
【第2四半期連結累計期間】
注記前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年9月30日)当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年9月30日)
航空燃油費△154,838△170,035
減価償却費、償却費及び減損損失△83,245△75,197
その他の営業費用△260,098△333,686
(注)前連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、前第2四半期連結累計期間の
2023/11/01 15:00
#3 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
(営業活動によるキャッシュ・フロー)
税引前四半期利益890億円に、減価償却費等の非資金項目および営業活動に係る債権・債務の加減算等を行った結果、営業活動によるキャッシュ・フロー(インフロー)は2,134億円(前年同期は1,202億円のキャッシュ・インフロー)となりました。
(投資活動によるキャッシュ・フロー)
2023/11/01 15:00
#4 要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書(IFRS)(連結)
(4)【要約四半期連結キャッシュ・フロー計算書】
注記前第2四半期連結累計期間(自 2022年4月1日至 2022年9月30日)当第2四半期連結累計期間(自 2023年4月1日至 2023年9月30日)
税引前四半期利益(△は損失)△2,99689,095
減価償却費、償却費及び減損損失83,24575,197
固定資産除売却損益(△は益)△2,270160
(注)前連結会計年度において、企業結合に係る暫定的な会計処理の確定を行っており、前第2四半期連結累計期間の要
約四半期連結キャッシュ・フロー計算書は、暫定的な会計処理の確定による内容を反映させた金額としておりま
2023/11/01 15:00