未収入金

【期間】
  • 通期

連結

2008年3月31日
251億4400万
2009年3月31日 -10.44%
225億2000万
2010年3月31日 -19.54%
181億1900万
2011年3月31日 -47.27%
95億5500万

個別

2008年3月31日
251億7000万
2009年3月31日 -11.6%
222億5000万
2010年3月31日 -27.16%
162億700万
2011年3月31日 -37.45%
101億3800万
2012年3月31日 -45.81%
54億9400万
2013年3月31日 +48.62%
81億6500万
2014年3月31日 -30.18%
57億100万
2015年3月31日 +10.42%
62億9500万
2016年3月31日 +143.21%
153億1000万
2017年3月31日 -45.27%
83億7900万
2018年3月31日 -34.5%
54億8800万
2019年3月31日 +632.8%
402億1600万
2020年3月31日 -91.93%
32億4500万
2021年3月31日 +169.65%
87億5000万
2022年3月31日 -37.94%
54億3000万
2023年3月31日 +596.76%
378億3400万

有報情報

#1 収益認識関係、連結財務諸表(連結)
連結貸借対照表において、顧客との契約から生じた債権及び契約資産は、「流動資産」の「高速道路事業営業未収入金」及び「その他」に含まれており、契約負債は、「流動負債」の「ETCマイレージサービス契約負債」、「受託業務契約負債」、「その他の契約負債」及び「回数券返金負債」のとおりです。当連結会計年度の認識された収益について、期首時点で契約負債に含まれていた金額は9,254百万円です。なお、当連結会計年度において、過去の期間に充足又は部分的に充足した履行義務から認識した収益の額に重要性はありません。
当連結会計年度(自 令和4年4月1日 至 令和5年3月31日)
2023/06/28 14:39
#2 金融商品関係、連結財務諸表(連結)
(2) 金融商品の内容及びそのリスク
営業債権である高速道路事業営業未収入金は、顧客の信用リスクに晒されており、当該リスクに関しては、取引先ごとの期日管理及び残高管理を行っています。
有価証券は主に譲渡性預金であり、一時的に生じる余資の資金運用として格付けの高い金融機関等との間で1ヶ月以内の取引を行っています。
2023/06/28 14:39