買掛金
- 【期間】
- 通期
個別
- 2008年3月31日
- 27億7700万
- 2009年3月31日 +3.53%
- 28億7500万
- 2010年3月31日 +2.85%
- 29億5700万
- 2011年3月31日 -7.71%
- 27億2900万
- 2012年3月31日 +22.21%
- 33億3500万
- 2013年3月31日 +3.51%
- 34億5200万
- 2014年3月31日 -2.81%
- 33億5500万
- 2015年3月31日 +7.15%
- 35億9500万
- 2016年3月31日 -7.23%
- 33億3500万
- 2017年3月31日 +0.27%
- 33億4400万
- 2018年3月31日 +18.63%
- 39億6700万
- 2019年3月31日 -8.92%
- 36億1300万
- 2020年3月31日 -14.34%
- 30億9500万
- 2021年3月31日 +11.05%
- 34億3700万
- 2022年3月31日 +8.23%
- 37億2000万
- 2023年3月31日 +7.1%
- 39億8400万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- ② 負債2023/06/30 11:07
当連結会計年度末の負債合計は、前連結会計年度末の28,381百万円から181百万円増加し、28,562百万円となりました。これは、未払法人税等が432百万円、短期借入金が202百万円、長期借入金が130百万円、リース債務が87百万円減少したものの、支払手形及び買掛金が853百万円、未払金が106百万円増加したことが主な要因となっております。
③ 純資産 - #2 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 有価証券及び投資有価証券は、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、市場価格の変動リスクに晒されております。2023/06/30 11:07
営業債務である支払手形及び買掛金、未払金、並びに未払法人税等は、そのほとんどが3か月以内の支払期日であります。
短期借入金は運転資金を目的としており、また長期借入金及びファイナンス・リース取引に係るリース債務については、設備資金を目的としたものであります。