のれん - オンライン旅行
- 【期間】
- 通期
連結
- 2014年9月30日
- 5312万
- 2015年9月30日 -23.54%
- 4061万
- 2016年9月30日 +153.52%
- 1億297万
- 2017年9月30日 +566.4%
- 6億8622万
有報情報
- #1 従業員の状況（連結）
- 2023年9月30日現在2023/12/27 16:41
(注) 1.従業員数は就業人員であります。セグメントの名称 従業員数(名) オンライン旅行事業 258 ITオフショア開発事業 47
2.全社(共通)として記載されている従業員数は、特定のセグメントに区分できない管理部門に属している従業員であります。 - #2 注記事項－のれん及び無形資産、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 14.のれん及び無形資産2023/12/27 16:41
(1) 増減表 - #3 注記事項－セグメント情報、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 当社グループの報告セグメントは、当社の構成単位のうち分離された財務情報が入手可能であり、当社の取締役会が、経営資源の配分の決定及び業績を評価するために、定期的に検討を行う対象となっているものであります。2023/12/27 16:41
当社グループでは、「One Asia」をビジョンに掲げ、アジアの様々なチャンスやエンジニアを繋ぐ架け橋となることを目指し、「オンライン旅行事業」「ITオフショア開発事業」「投資事業」と3つの事業を柱に独自性が高いビジネスモデルを事業として主な報告セグメントとして区分し、グループ戦略を立案・決定しております。
なお、各報告セグメントに含まれる事業と主要製品は、以下のとおりであります。 - #4 注記事項－作成の基礎、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- ・企業結合により取得した資産及び引き受けた負債の公正価値の見積り(注記7)2023/12/27 16:41
・のれんの減損(注記14及び25)
・金融商品の公正価値の測定方法(注記31) - #5 注記事項－報告企業、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 株式会社エアトリ(以下「当社」という。)は日本国に所在する企業であります。当社の登記されている本社及び主要な事業所の所在地は、ホームページ(https://www.airtrip.co.jp/)で開示しております。2023/12/27 16:41
当社及び連結子会社(以下「当社グループ」という。)の主な活動はオンライン旅行事業、ITオフショア開発事業、投資事業などであります。各事業の内容については、注記「6.セグメント情報」に記載しております。 - #6 注記事項－売上収益、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- (1) 収益の分解2023/12/27 16:41
当社グループは、オンライン旅行事業、ITオフショア開発事業、投資事業の3つの事業ユニットを基本として構成されており、また、事業活動を行う地域を基礎としたエリア別の収益を用いることが適していることから、当社の取締役会が経営資源の配分の決定及び業績を評価するために定期的に検討を行う対象としております。これらのサービスから生じる収益は顧客企業との契約に従い計上しております。
分解した収益とセグメント収益との関連は以下の通りであります。 - #7 注記事項－法人所得税、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- (4) 法定実効税率と実際負担税率の調整表2023/12/27 16:41
(注) 当社は、主に法人税、住民税及び損金算入される事業税を課されており、これらを基礎として計算した法定実効税率は前連結会計年度及び当連結会計年度ともに30.6%となっております。但し、海外子会社についてはその所在地における法人税等が課されております。前連結会計年度(自 2021年10月1日至 2022年9月30日) 当連結会計年度(自 2022年10月1日至 2023年9月30日) 持分法適用会社による影響 △6.1% △0.3% のれんの減損 -% 7.2% 過年度法人税等 -% 1.4% - #8 注記事項－重要な会計方針、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 当社グループは、取得法を適用して企業結合を会計処理しております。企業結合で移転された対価は、移転した資産、取得企業に発生した被取得企業の旧所有者に対する負債及び取得企業が発行した資本持分の取得日の公正価値の合計額として測定され、該当する場合は条件付対価を含めております。企業結合により取得した識別可能な資産及び引き受けた負債を、取得日の公正価値で測定しております。企業結合における取得関連費用は発生時に費用処理しております。2023/12/27 16:41
取得日時点における移転された対価、すべての非支配持分の金額及び以前に保有していた被取得企業の資本持分の総額が、識別可能な資産及び引き受けた負債の取得日における正味の金額を超過した差額を、のれんとして認識しております。一方、この差額が負の金額である場合には、直ちに純損益で認識しております。
企業結合の当初の会計処理が連結決算日までに完了しない場合には、完了していない項目については暫定的な金額で報告しております。その後、新たに入手した支配獲得日時点に存在していた事実と状況について、支配獲得日時点に把握していたとしたら企業結合処理の認識金額に影響を与えていたと判断される場合には、測定期間の修正として、支配獲得日に認識した暫定的な金額を遡及的に修正します。測定期間は支配獲得日から最長で1年間としております。 - #9 注記事項－非金融資産の減損、連結財務諸表（IFRS）（連結）
- 主な減損損失の資産種類別内訳は以下の通りであります。なお、減損損失は、連結損益計算書の「その他の費用」に含まれております。2023/12/27 16:41
(注)減損損失のセグメント別内訳は、注記「6.セグメント情報」をご参照ください。(単位:百万円) 株式会社まぐまぐ 無形資産 - 384 のれん - 448
なお、無形資産の回収可能価額は、使用価値を零として評価しております。また、のれんの回収可能価額は処分コスト控除後の公正価値により算定しております。活発に取引される市場で公表価格により測定された公正価値のため、公正価値のヒエラルキーはレベル1です。 - #10 経営方針、経営環境及び対処すべき課題等（連結）
- オンライン旅行事業
オンライン旅行事業においては、第一に「エアトリ旅行事業」として、当社が創業当時からオンラインに特化したOTA(Online Travel Agent)として、お客様へ便利なサービスを展開してまいりました。
スマートフォン及びPCにおいて国内航空券を中心とした旅行商材の比較サイトによる直販(BtoC)を主軸としたオンライン販売を行っております。
これまでの航空券市場においては、消費者に認知され、確立されたブランドが存在しないものと認識しておりました。
そこで、当社が総合旅行プラットフォーム「エアトリ」のブランド認知を強化することにより、オーガニックでの流入の増加を見込み、利益向上を目指しております。さらに、業界最大規模の国内航空券取扱と各航空会社、東日本旅客鉄道との継続提携等により強い顧客基盤及び販売網を有しており、これらが強い競争力を発揮し競合他社との競争優位性になっています。
第二に、「訪日旅行事業・Wi-Fiレンタル事業」として、エアトリ旅行事業で蓄積したノウハウを、いち早く訪日外国人向けサービス及び民泊運営企業向けサービスとして展開してまいりました。今後のインバウンド需要拡大に向けて、訪日旅行客向けキャンピングカーレンタルや、Wi-Fiレンタル、多言語対応サービスの展開など、シェアリングエコノミーをはじめとした旅行事業を提供しております。
第三に、今後は航空券・宿泊など旅行領域に留まらない新規領域についても拡大を推進し、業容拡大を目指します。「メディア事業」として、当社子会社である株式会社まぐまぐと連携し、世界中からクリエイター等のコンテンツを集め、その情報に価値を感じる人の手元に届ける仕組みを開発・提供しています。2023/12/27 16:41 - #11 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (7) その他、経営成績等の状況の概要に係る主要な項目における差異に関する情報2023/12/27 16:41
IFRSにより作成した連結財務諸表における主要な項目と連結財務諸表規則(第7章及び第8章を除く。以下「日本基準」という。)により作成した場合の連結財務諸表におけるこれらに相当する項目との差異に関する事項はのれんであり、日本基準ではその効果の及ぶ期間で定額償却していますが、IFRSでは償却せずに毎期減損テストを行います。 - #12 連結財政状態計算書（IFRS）（連結）
- ① 【連結財政状態計算書】2023/12/27 16:41
(単位:百万円) 使用権資産 16 1,443 1,330 のれん 14 1,189 1,276 無形資産 14 1,191 953 - #13 重要な会計方針、財務諸表（連結）
- 7 のれんの償却方法及び償却期間2023/12/27 16:41
効果の発現する期間(5年)にわたって均等償却しております。