3526 芦森工業

3526
2018/09/20
時価
133億円
PER 予
8.84倍
2010年以降
赤字-73.76倍
(2010-2018年)
PBR
0.96倍
2010年以降
0.37-2.04倍
(2010-2018年)
配当 予
2.26%
ROE 予
10.8%
ROA 予
3.49%
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投資先

【有報】
コーポレート・ガバナンスの状況

2018年は投資先として13社が登場(前回報告 ±0

2018年 ±0
13社
2017年 -1
13社
2016年 -1
14社
2015年 -4
15社
2014年
19社

特定投資株式

2018年

ニッタ
3月31日
3億500万円
77,000株
SUBARU
3月31日
2億5500万円
73,000株
ダイセル
3月31日
1億9500万円
16万株
ユーシン
3月31日
1億3500万円
17万株
スズキ
3月31日
6000万円
10,000株
マツダ
3月31日
2900万円
20,000株
長瀬産業
3月31日
1800万円
10,000株
ホンダ
3月31日
1400万円
3,000株
サンコール
3月31日
1000万円
14,000株
トヨタ自動車
3月31日
1000万円
1,000株
残り3件の企業
10/13社

2017年

富士重工業
3月31日
2億8800万円
70,000株
ニッタ
3月31日
2億3500万円
75,000株
ダイセル
3月31日
2億2500万円
16万株
ユーシン
3月31日
1億3100万円
17万株
スズキ
3月31日
4800万円
10,000株
マツダ
3月31日
3300万円
20,000株
長瀬産業
3月31日
1500万円
10,000株
ホンダ
3月31日
1100万円
3,000株
トヨタ自動車
3月31日
900万円
1,000株
サンコール
3月31日
800万円
14,000株
残り3件の企業
10/13社

2016年

富士重工業
3月31日
2億7200万円
68,000株
ダイセル
3月31日
2億5800万円
16万株
ニッタ
3月31日
2億800万円
73,000株
ユーシン
3月31日
1億2900万円
17万株
マツダ
3月31日
3600万円
20,000株
スズキ
3月31日
3100万円
10,000株
長瀬産業
3月31日
1200万円
10,000株
ホンダ
3月31日
900万円
3,000株
サンコール
3月31日
700万円
14,000株
トヨタ自動車
3月31日
700万円
1,000株
残り4件の企業
10/14社

2015年

富士重工業
3月31日
2億6700万円
66,000株
ダイセル
3月31日
2億4000万円
16万株
ニッタ
3月31日
2億3400万円
71,000株
ユーシン
3月31日
1億4100万円
17万株
マツダ
3月31日
5000万円
20,000株
スズキ
3月31日
3700万円
10,000株
MS&AD HD
3月31日
3000万円
9,000株
長瀬産業
3月31日
1500万円
10,000株
トヨタ自動車
3月31日
1100万円
1,000株
ホンダ
3月31日
1000万円
2,000株
残り5件の企業
10/15社

2014年

三菱UFJ FG
3月31日
5億4800万円
96万株
富士重工業
3月31日
2億4800万円
89,000株
ダイセル
3月31日
1億4200万円
16万株
ニッタ
3月31日
1億3300万円
69,000株
ユーシン
3月31日
1億1100万円
17万株
三井住友 FG
3月31日
5200万円
11,000株
マツダ
3月31日
4700万円
10万株
スズキ
3月31日
2800万円
10,000株
MS&AD HD
3月31日
2100万円
9,000株
長瀬産業
3月31日
1200万円
10,000株
残り9件の企業
10/19社