7246 プレス工業

7246
2024/04/25
時価
820億円
PER 予
9.99倍
2010年以降
赤字-26.2倍
(2010-2023年)
PBR
0.73倍
2010年以降
0.24-1.36倍
(2010-2023年)
配当 予
3.39%
ROE 予
7.31%
ROA 予
4.09%
資料
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投資先

【有報】
株式の保有状況

2023年は投資先として9社が登場(前回報告 -1

2014年
8社
2015年 +2
10社
2016年 ±0
10社
2017年 -1
9社
2018年 +1
10社
2019年 ±0
10社
2020年 ±0
10社
2021年 ±0
10社
2022年 ±0
10社
2023年 -1
9社

特定投資株式

2023年

いすゞ自動車
3月31日
52億5700万円
332万株
ソディック
3月31日
3億3800万円
44万株
IJTT
3月31日
3億600万円
57万株
NOK
3月31日
2億5400万円
17万株
リケン
3月31日
1億6600万円
64,300株
日本パーカライジング
3月31日
1億3800万円
13万株
住友重機械工業
3月31日
9500万円
29,600株
TBK
3月31日
8100万円
29万株
DOWA HD
3月31日
6700万円
15,960株

2022年

いすゞ自動車
3月31日
52億3900万円
329万株
ソディック
3月31日
3億5000万円
44万株
IJTT
3月31日
3億900万円
57万株
NOK
3月31日
1億9900万円
17万株
リケン
3月31日
1億5700万円
64,300株
日本パーカライジング
3月31日
1億2900万円
13万株
TBK
3月31日
1億800万円
29万株
DOWA HD
3月31日
8900万円
15,960株
住友重機械工業
3月31日
8300万円
29,600株
河西工業
3月31日
0円
0株

2021年

いすゞ自動車
3月31日
38億9500万円
327万株
ソディック
3月31日
4億5800万円
44万株
IJTT
3月31日
3億5300万円
57万株
NOK
3月31日
2億6100万円
17万株
日本パーカライジング
3月31日
1億6600万円
13万株
リケン
3月31日
1億6000万円
64,300株
河西工業
3月31日
1億6000万円
35万株
TBK
3月31日
1億3100万円
29万株
住友重機械工業
3月31日
9100万円
29,600株
DOWA HD
3月31日
7300万円
15,960株

2020年

いすゞ自動車
3月31日
23億2600万円
325万株
ソディック
3月31日
2億8900万円
44万株
IJTT
3月31日
2億3900万円
57万株
NOK
3月31日
2億700万円
17万株
河西工業
3月31日
1億8600万円
35万株
リケン
3月31日
1億7700万円
64,300株
日本パーカライジング
3月31日
1億5600万円
13万株
TBK
3月31日
1億3500万円
29万株
住友重機械工業
3月31日
5700万円
29,600株
DOWA HD
3月31日
4500万円
15,960株

2019年

いすゞ自動車
3月31日
46億9800万円
323万株
ソディック
3月31日
4億1100万円
44万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
3億3400万円
57万株
リケン
3月31日
3億2300万円
64,300株
NOK
3月31日
2億9900万円
17万株
河西工業
3月31日
2億8900万円
35万株
日本パーカライジング
3月31日
1億9200万円
13万株
TBK
3月31日
1億1900万円
29万株
住友重機械工業
3月31日
1億600万円
29,600株
DOWA HD
3月31日
5800万円
15,960株

2018年

いすゞ自動車
3月31日
52億4800万円
321万株
ソディック
3月31日
6億2100万円
44万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
5億1000万円
57万株
河西工業
3月31日
4億8800万円
35万株
リケン
3月31日
3億8400万円
64,300株
NOK
3月31日
3億5900万円
17万株
日本パーカライジング
3月31日
2億4200万円
13万株
TBK
3月31日
1億4800万円
29万株
住友重機械工業
3月31日
1億1900万円
29,600株
DOWA HD
3月31日
6000万円
15,960株

2017年

いすゞ自動車
3月31日
47億1400万円
320万株
河西工業
3月31日
5億600万円
35万株
ソディック
3月31日
4億9000万円
44万株
NOK
3月31日
4億4900万円
17万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
3億8600万円
57万株
リケン
3月31日
3億1500万円
64,300株
日本パーカライジング
3月31日
1億9100万円
13万株
TBK
3月31日
1億4600万円
29万株
DOWA HD
3月31日
6300万円
79,800株

2016年

いすゞ自動車
3月31日
37億円
318万株
河西工業
3月31日
4億1200万円
35万株
ソディック
3月31日
3億7500万円
44万株
NOK
3月31日
3億3400万円
17万株
リケン
3月31日
2億3600万円
64万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
1億5800万円
57万株
曙ブレーキ工業
3月31日
1億5200万円
56万株
日本パーカライジング
3月31日
1億4100万円
13万株
TBK
3月31日
1億1600万円
29万株
DOWA HD
3月31日
5000万円
79,800株

2015年

いすゞ自動車
3月31日
50億6100万円
316万株
NOK
3月31日
6億2900万円
17万株
ソディック
3月31日
5億8600万円
44万株
河西工業
3月31日
3億4500万円
35万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
3億600万円
57万株
リケン
3月31日
3億500万円
64万株
曙ブレーキ工業
3月31日
2億4800万円
56万株
日本パーカライジング
3月31日
2億200万円
69,700株
TBK
3月31日
1億8100万円
29万株
DOWA HD
3月31日
8200万円
79,800株

2014年

いすゞ自動車
3月31日
37億4100万円
630万株
NOK
3月31日
2億9300万円
17万株
曙ブレーキ工業
3月31日
2億6000万円
56万株
IJTテクノロジー HD
3月31日
2億4200万円
57万株
河西工業
3月31日
2億3300万円
35万株
ソディック
3月31日
1億7300万円
44万株
TBK
3月31日
1億5100万円
29万株
DOWA HD
3月31日
6800万円
79,800株