2014年

13社

2015年 ±0社

13社

2016年 ±0社

13社

2017年 ±0社

13社

2018年 ±0社

13社

2019年 ±0社

13社

2020年 -3社

10社

2021年 ±0社

10社

2022年 +1社

11社

2023年 -2社

9社

2023年

ANA HD
3月31日

18億3200万円
63万株

日本航空
3月31日

13億6300万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

8億500万円
64万株

東日本旅客鉄道
3月31日

5億7300万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億8400万円
98,116株

三愛オブリ
3月31日

1億200万円
74,418株

ビックカメラ
3月31日

1億200万円
92,000株

空港施設
3月31日

8000万円
14万株

サッポロ HD
3月31日

2700万円
8,200株

2022年

JALUX
3月31日

26億500万円
102万株

ANA HD
3月31日

16億3400万円
63万株

日本航空
3月31日

12億900万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

8億200万円
64万株

東日本旅客鉄道
3月31日

5億5600万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億5300万円
98,116株

ビックカメラ
3月31日

9900万円
92,000株

空港施設
3月31日

7900万円
14万株

三愛オブリ
3月31日

6900万円
74,418株

サッポロ HD
3月31日

1800万円
8,200株

2021年

JALUX
3月31日

16億6900万円
102万株

ANA HD
3月31日

16億3800万円
63万株

日本航空
3月31日

13億400万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

10億6900万円
64万株

東日本旅客鉄道
3月31日

6億1300万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億5600万円
98,116株

ビックカメラ
3月31日

1億1400万円
92,000株

三愛石油
3月31日

9700万円
74,418株

空港施設
3月31日

8500万円
14万株

サッポロ HD
3月31日

1800万円
8,200株

2020年

ANA HD
3月31日

16億8100万円
63万株

JALUX
3月31日

15億4100万円
102万株

京浜急行電鉄
3月31日

11億6200万円
64万株

日本航空
3月31日

10億5000万円
52万株

東日本旅客鉄道
3月31日

6億3900万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億2100万円
98万株

三愛石油
3月31日

8400万円
74,418株

ビックカメラ
3月31日

8000万円
92,000株

空港施設
3月31日

5800万円
14万株

サッポロ HD
3月31日

1600万円
8,200株

2019年

ANA HD
3月31日

25億8600万円
63万株

JALUX
3月31日

25億7700万円
102万株

日本航空
3月31日

20億5800万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

12億100万円
64万株

東日本旅客鉄道
3月31日

8億3500万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億6800万円
98万株

空港施設
3月31日

8000万円
14万株

三愛石油
3月31日

6700万円
74,418株

サッポロ HD
3月31日

1900万円
8,200株

三井住友トラストHD
3月31日

0円
0株

残り3件の企業

10/13社

2018年

JALUX
3月31日

31億7800万円
102万株

ANA HD
3月31日

26億2300万円
61万株

エヌ・ティ・ティ・ドコモ
3月31日

24億4400万円
90万株

日本航空
3月31日

22億6000万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

11億8400万円
64万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億7100万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億8700万円
98万株

日立物流
3月31日

1億4400万円
48,400株

三愛石油
3月31日

1億1600万円
74,418株

空港施設
3月31日

9200万円
14万株

残り3件の企業

10/13社

2017年

JALUX
3月31日

27億4300万円
102万株

エヌ・ティ・ティ・ドコモ
3月31日

23億3300万円
90万株

ANA HD
3月31日

21億6500万円
637万株

日本航空
3月31日

18億6100万円
52万株

京浜急行電鉄
3月31日

15億6400万円
128万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億5800万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

2億円
98万株

日立物流
3月31日

1億1100万円
48,400株

空港施設
3月31日

8200万円
14万株

三愛石油
3月31日

7000万円
74,418株

残り3件の企業

10/13社

2016年

エヌ・ティ・ティ・ドコモ
3月31日

22億9700万円
90万株

JALUX
3月31日

22億1600万円
102万株

日本航空
3月31日

21億7600万円
52万株

ANA HD
3月31日

20億2000万円
637万株

京浜急行電鉄
3月31日

12億6700万円
128万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億5900万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

1億6400万円
98万株

日立物流
3月31日

9100万円
48,400株

空港施設
3月31日

7400万円
14万株

三愛石油
3月31日

6000万円
74,418株

残り3件の企業

10/13社

2015年

JALUX
3月31日

21億9500万円
102万株

全日本空輸
3月31日

20億5000万円
637万株

日本航空
3月31日

19億7400万円
52万株

エヌ・ティ・ティ・ドコモ
3月31日

18億7600万円
90万株

京浜急行電鉄
3月31日

12億3000万円
128万株

東日本旅客鉄道
3月31日

7億5300万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

2億700万円
98万株

空港施設
3月31日

9800万円
14万株

日立物流
3月31日

8700万円
48,400株

三愛石油
3月31日

5700万円
74,418株

残り3件の企業

10/13社

2014年

エヌ・ティ・ティ・ドコモ
3月31日

14億6500万円
90万株

全日本空輸
3月31日

14億2000万円
637万株

日本航空
3月31日

13億4100万円
26万株

京浜急行電鉄
3月31日

11億1300万円
128万株

JALUX
3月31日

10億7100万円
102万株

東日本旅客鉄道
3月31日

5億9400万円
78,200株

みずほ FG
3月31日

2億円
98万株

空港施設
3月31日

1億1100万円
14万株

日立物流
3月31日

8100万円
48,400株

三愛石油
3月31日

4700万円
74,418株

残り3件の企業

10/13社

2023年

ANA HD
3月31日

25億8800万円
90万株

2022年

ANA HD
3月31日

23億900万円
90万株

2021年

ANA HD
3月31日

23億1400万円
90万株

2020年

ANA HD
3月31日

23億7500万円
90万株

2019年

ANA HD
3月31日

36億5300万円
90万株

2018年

ANA HD
3月31日

37億600万円
90万株

2017年

ANA HD
3月31日

30億5800万円
900万株

2016年

ANA HD
3月31日

28億5300万円
900万株

2015年

全日本空輸
3月31日

28億9600万円
900万株

2014年

全日本空輸
3月31日

20億700万円
900万株

2022年

三菱地所
3月31日

1億4400万円
79,560

2019年

NTTドコモ
3月31日

22億600万円
90万

日立物流
3月31日

1億5800万円
48,400

第一生命 HD
3月31日

2400万円
16,200

三井住友トラストHD
3月31日

1900万円
5,000