親会社・連結子会社等

【有報】
関係会社の状況

2023年の関連会社数は11社(前回報告 +5社)

2014年
6社
2015年
6社
2016年
6社
2017年
6社
2018年
6社
2019年
6社
2020年
6社
2021年+2
8社
2022年-2
6社
2023年+5
11社

子会社等

2023年

北鉄加賀バス
3月31日
100.0(28.9)%
北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄白山バス
3月31日
100.0(70.5)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸ビルサービス
3月31日
100.0(71.2)%
北陸自動車興業
3月31日
100.0(60.1)%
北陸道路施設
3月31日
100.0(73.0)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%
残り1件の企業
10/11社

2022年

北鉄白山バス
3月31日
100.0(70.5)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸ビルサービス
9月30日
100(71.2)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2021年

北鉄加賀バス
9月30日
100(29.5)%
北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄白山バス
9月30日
100(71.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2020年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2019年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2018年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2017年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2016年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2015年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(6.4)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%

2014年

北鉄奥能登バス
3月31日
100.0(20.1)%
北鉄能登バス
3月31日
100.0(31.6)%
北鉄金沢バス
3月31日
100.0(11.3)%
北陸電設
3月31日
100.0(51.5)%
小松バス
3月31日
100.0(7.0)%
北鉄航空
3月31日
100.0(50.0)%