大分交通の投資先

2014年

11社

2015年 ±0社

11社

2016年 ±0社

11社

2017年 ±0社

11社

2018年 ±0社

11社

2019年 ±0社

11社

2020年 ±0社

11社

2021年 ±0社

11社

2022年 ±0社

11社

2023年 +2社

13社

2024年 ±0社

13社

2025年 ±0社

13社

2025年

いよぎん HD
3月31日

2億7041万円
15万株

トヨタ自動車
3月31日

1億3080万円
50,000株

大分銀行
3月31日

1億2507万円
36,045株

三井物産
3月31日

8398万円
30,000株

三菱商事
3月31日

7879万円
30,000株

MS&ADインシュアランスグループ HD
3月31日

4837万円
15,000株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

西日本鉄道
3月31日

4080万円
18,979株

三井住友 FG
3月31日

3899万円
10,275株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

残り3件の企業

10/13社

2024年

トヨタ自動車
3月31日

1億8960万円
50,000株

いよぎん HD
3月31日

1億8042万円
15万株

大分銀行
3月31日

1億885万円
36,045株

三菱商事
3月31日

1億461万円
30,000株

三井物産
3月31日

7106万円
10,000株

西日本鉄道
3月31日

4780万円
18,979株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

MS&ADインシュアランスグループ HD
3月31日

4086万円
5,000株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

ゆうちょ銀行
3月31日

3252万円
20,000株

残り3件の企業

10/13社

2023年

トヨタ自動車
3月31日

1億8800万円
10万株

いよぎん HD
3月31日

1億1567万円
15万株

三菱商事
3月31日

9502万円
20,000株

三井物産
3月31日

8232万円
20,000株

大分銀行
3月31日

7374万円
36,045株

西日本鉄道
3月31日

4539万円
18,979株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

豊和銀行
3月31日

3130万円
5,323株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り3件の企業

10/13社

2022年

トヨタ自動車
3月31日

2億2225万円
10万株

伊予銀行
3月31日

9229万円
15万株

三菱商事
3月31日

9202万円
20,000株

大分銀行
3月31日

6909万円
36,045株

三井物産
3月31日

6656万円
20,000株

西日本鉄道
3月31日

5092万円
18,979株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

豊和銀行
3月31日

3133万円
32,323株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り1件の企業

10/11社

2021年

トヨタ自動車
3月31日

1億7232万円
20,000株

伊予銀行
3月31日

1億213万円
15万株

大分銀行
3月31日

7764万円
36,045株

三菱商事
3月31日

6260万円
20,000株

西日本鉄道
3月31日

5612万円
18,979株

三井物産
3月31日

4604万円
20,000株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

豊和銀行
3月31日

3148万円
5,323株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り1件の企業

10/11社

2020年

トヨタ自動車
3月31日

1億3002万円
20,000株

伊予銀行
3月31日

8413万円
15万株

大分銀行
3月31日

6873万円
36,045株

西日本鉄道
3月31日

5042万円
18,979株

三菱商事
3月31日

4583万円
20,000株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

豊和銀行
3月31日

3131万円
5,323株

三井物産
3月31日

3007万円
20,000株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り1件の企業

10/11社

2019年

トヨタ自動車
3月31日

1億2974万円
20,000株

大分銀行
3月31日

1億2471万円
36,045株

伊予銀行
3月31日

9013万円
15万株

三菱商事
3月31日

6148万円
20,000株

西日本鉄道
3月31日

5082万円
18,979株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

三井物産
3月31日

3437万円
20,000株

豊和銀行
3月31日

3157万円
5,323株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り1件の企業

10/11社

2018年

大分銀行
3月31日

1億4147万円
36,045株

トヨタ自動車
3月31日

1億3650万円
20,000株

伊予銀行
3月31日

1億2320万円
15万株

三菱商事
3月31日

5724万円
20,000株

西日本鉄道
3月31日

5276万円
18,979株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

三井物産
3月31日

3645万円
20,000株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

豊和銀行
3月31日

3185万円
53,230株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

残り1件の企業

10/11社

2017年

大分銀行
3月31日

1億5679万円
36万株

トヨタ自動車
3月31日

1億2084万円
20,000株

伊予銀行
3月31日

1億1521万円
15万株

三菱商事
3月31日

4811万円
20,000株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

西日本鉄道
3月31日

4450万円
94,896株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

三井物産
3月31日

3225万円
20,000株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

ソラシドエア
3月31日

2002万円
770株

残り1件の企業

10/11社

2016年

大分銀行
3月31日

1億2651万円
36万株

トヨタ自動車
3月31日

1億1904万円
20,000株

伊予銀行
3月31日

1億1336万円
15万株

西日本鉄道
3月31日

6965万円
94,896株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

三菱商事
3月31日

3812万円
20,000株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

三井物産
3月31日

2590万円
20,000株

スカイネットアジア航空
3月31日

2002万円
770株

残り1件の企業

10/11社

2015年

伊予銀行
3月31日

2億1949万円
15万株

みずほ FG(普通株式)
3月31日

1億8249万円
86万株

大分銀行
3月31日

1億6833万円
36万株

西日本鉄道
3月31日

5228万円
94,896株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

スカイネットアジア航空
3月31日

2002万円
770株

大分ケーブルテレコム
3月31日

2000万円
400株

三井住友 FG
3月31日

1576万円
3,425株

残り1件の企業

10/11社

2014年

みずほ FG(普通株式)
3月31日

1億7635万円
86万株

伊予銀行
3月31日

1億5166万円
15万株

大分銀行
3月31日

1億4454万円
36万株

大分朝日放送
3月31日

4500万円
900株

西日本鉄道
3月31日

3700万円
94,896株

大分航空ターミナル
3月31日

3625万円
72,500株

マリーンパレス
3月31日

2600万円
26,000株

スカイネットアジア航空
3月31日

2002万円
770株

大分ケーブルテレコム
3月31日

2000万円
400株

三井住友 FG
3月31日

1510万円
3,425株

残り1件の企業

10/11社