名鉄運輸（9077）の電子記録債務の推移 - 通期
- 【期間】
- 通期
- 全期間
連結
- 2015年3月31日
- 7億6300万
- 2016年3月31日 +84.27%
- 14億600万
- 2017年3月31日 +163.3%
- 37億200万
- 2018年3月31日 +14.05%
- 42億2200万
- 2019年3月31日 -0.4%
- 42億500万
- 2020年3月31日 -12.01%
- 37億
- 2021年3月31日 -8.16%
- 33億9800万
- 2022年3月31日 +1.53%
- 34億5000万
個別
- 2015年3月31日
- 7億6300万
- 2016年3月31日 +84.27%
- 14億600万
- 2017年3月31日 ±0%
- 14億600万
- 2018年3月31日 +6.76%
- 15億100万
- 2019年3月31日 +1.2%
- 15億1900万
- 2020年3月31日 +0.33%
- 15億2400万
- 2021年3月31日 -7.48%
- 14億1000万
有報情報
- #1 金融商品関係、連結財務諸表（連結）
- 投資有価証券である株式は、市場価額の変動リスクに晒されておりますが、主に業務上の関係を有する企業の株式であり、定期的に把握された時価が取締役会に報告されております。2021/06/25 13:48
営業債務である支払手形及び営業未払金、電子記録債務は、そのほとんどが1年以内の支払期日であります。
借入金のうち、短期借入金は主に営業取引に係る資金調達であり、長期借入金は主に設備投資に係る資金調達であります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
