- 9077
- 2022/06/13
- 時価
- 226億円
- PER 予
- 9.79倍
- 2010年以降
- 1.09-13.71倍
（2010-2022年） - PBR
- 0.55倍
- 2010年以降
- 0.24-0.68倍
（2010-2022年） - 配当 予
- 0%
- ROE 予
- 5.63%
- ROA 予
- 2.23%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
名鉄運輸（9077）のソフトウエアの推移 - 全期間
- 【期間】
- 通期
- 全期間
連結
- 2014年3月31日
- 3億5300万
- 2015年3月31日 +170.54%
- 9億5500万
- 2015年6月30日 -5.97%
- 8億9800万
- 2015年9月30日 -6.01%
- 8億4400万
- 2015年12月31日 -1.3%
- 8億3300万
- 2016年3月31日 +110.2%
- 17億5100万
- 2016年6月30日 -2.74%
- 17億300万
- 2016年9月30日 -6.52%
- 15億9200万
- 2016年12月31日 -6.47%
- 14億8900万
- 2017年3月31日 +5.71%
- 15億7400万
- 2017年6月30日 -6.54%
- 14億7100万
- 2017年9月30日 -7.34%
- 13億6300万
- 2017年12月31日 -7.34%
- 12億6300万
- 2018年3月31日 -2.53%
- 12億3100万
- 2018年6月30日 -0.73%
- 12億2200万
- 2018年9月30日 -8.51%
- 11億1800万
- 2018年12月31日 -9.84%
- 10億800万
- 2019年3月31日 +8.04%
- 10億8900万
- 2019年6月30日 -10.1%
- 9億7900万
- 2019年9月30日 -10.42%
- 8億7700万
- 2019年12月31日 -13.68%
- 7億5700万
- 2020年3月31日 -0.4%
- 7億5400万
- 2020年6月30日 -12.6%
- 6億5900万
- 2020年9月30日 -4.55%
- 6億2900万
- 2020年12月31日 -13.83%
- 5億4200万
- 2021年3月31日 -0.55%
- 5億3900万
- 2021年6月30日 -6.31%
- 5億500万
- 2021年9月30日 -9.11%
- 4億5900万
- 2021年12月31日 -10.46%
- 4億1100万
- 2022年3月31日 +15.82%
- 4億7600万
個別
- 2008年3月31日
- 9100万
- 2009年3月31日 -18.68%
- 7400万
- 2010年3月31日 -6.76%
- 6900万
- 2011年3月31日 -4.35%
- 6600万
- 2012年3月31日 +4.55%
- 6900万
- 2013年3月31日 +172.46%
- 1億8800万
- 2014年3月31日 +71.28%
- 3億2200万
- 2015年3月31日 +176.71%
- 8億9100万
- 2016年3月31日 +86.31%
- 16億6000万
- 2017年3月31日 -12.83%
- 14億4700万
- 2018年3月31日 -24.4%
- 10億9400万
- 2019年3月31日 -15.08%
- 9億2900万
- 2020年3月31日 -34.02%
- 6億1300万
- 2021年3月31日 -29.53%
- 4億3200万
有報情報
- #1 有形固定資産等明細表（連結）
- (注) 1.当期の増加額及び減少額の主なものは次のとおりであります。2021/06/25 13:48
2.土地の当期首残高、当期減少額及び当期末残高の[ ]内の金額は内書で土地の再評価に関する法律(1998年3月31日公布法律第34号)により行った事業用土地の再評価実施前の帳簿価額との差額であります。建物 増加 名鉄トラックターミナル関西新築工事 3,787百万円 減少 名鉄トラックターミナル関西新築工事関連 1,492百万円 ソフトウエア 増加 新輸送管理システム関連 142百万円
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
