新潟運輸

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親会社・連結子会社等

【有報】: 関係会社の状況

2023年の関連会社数は14社（前回報告 +1社）

2014年: 15社
2015年: 15社
2016年: 15社
2017年: 15社
2018年 -2社: 13社
2019年: 13社
2020年: 13社
2021年: 13社
2022年: 13社
2023年 +1社: 14社

親会社等

2023年

新潟自動車学校 4月30日: 47.7(42.6)[7.5]%
丸運建設 4月30日: 18.50%
巻運送 4月30日: 0.10%

2022年

新潟自動車学校 4月30日: 47.6(42.5)[7.5]%
丸運建設 4月30日: 18.50%
巻運送 4月30日: 0.10%

2021年

新潟自動車学校 4月30日: 46.1(41.1)[8.8]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2020年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[8.7]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2019年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[8.4]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2018年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[8.2]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2017年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[8.1]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2016年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[8.0]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2015年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[7.5]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

2014年

宏商保険サービス 4月30日: 46.0(42.2)[7.5]%
丸運建設 4月30日: 17.10%
巻運送 4月30日: 0.10%

子会社等

2023年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
大信物流輸送 4月30日: 100.00%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟中央運送 4月30日: 99.90%
新潟運輸グループ 4月30日: 27.5(24.1)[72.4]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.2]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.1(8.0)[67.9]%
長岡運輸 4月30日: 49.3[36.2]%
残り3件の企業: 10/13社

2022年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 25.0(21.4)[75.0]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.2]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.1(8.0)[69.9]%
新潟中央運送 4月30日: 98.50%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
上越運送 4月30日: 57.3(2.3)[11.0]%
残り2件の企業: 10/12社

2021年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 23.3(20.0)[76.6]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.2]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[39.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.4]%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
上越運送 4月30日: 55.3(2.3)[11.0]%
残り2件の企業: 10/12社

2020年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 22.5(19.3)[77.4]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.2]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[39.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.4]%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
上越運送 4月30日: 54.4(2.3)[11.0]%
残り2件の企業: 10/12社

2019年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 22.5(19.3)[77.4]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.2]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[39.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.4]%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
上越運送 4月30日: 54.4(2.3)[11.0]%
残り2件の企業: 10/12社

2018年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 23.3(20.0)[76.6]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[75.1]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.1]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[35.7]%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
上越運送 4月30日: 54.4(2.3)[11.0]%
残り2件の企業: 10/12社

2017年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
丸運輸送 4月30日: 32.9(5.9)[67.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 21.8(18.7)[78.1]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[74.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.1]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[35.7]%
長岡運輸 4月30日: 48.2[36.2]%
残り4件の企業: 10/14社

2016年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
丸運輸送 4月30日: 32.9(5.9)[67.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 22.5(19.3)[77.4]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[74.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.1]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[35.7]%
長岡運輸 4月30日: 47.9[36.2]%
残り4件の企業: 10/14社

2015年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
丸運輸送 4月30日: 32.9(5.9)[67.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 21.8(18.7)[78.1]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[74.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.0]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[35.7]%
長岡運輸 4月30日: 47.9[36.2]%
残り4件の企業: 10/14社

2014年

エヌ・ユー総合物流 4月30日: 99.0[1.0]%
新潟通運 4月30日: 50.0[50.0]%
丸運輸送 4月30日: 32.9(5.9)[67.0]%
新潟運輸グループ 4月30日: 21.8(18.7)[78.1]%
東北新潟運輸 4月30日: 66.6[33.3]%
鳥取貨物運送 4月30日: 36.6[63.3]%
巻運送 4月30日: 24.1(4.1)[74.5]%
丸運自動車工業 4月30日: 29.5(8.4)[67.0]%
新潟トラック運送 4月30日: 59.6(5.0)[35.7]%
長岡運輸 4月30日: 47.9[36.2]%
残り4件の企業: 10/14社