岡山県貨物運送（9063）の親会社・連結子会社等
- 【有報】
- 関係会社の状況
2025年の関連会社数は11社
子会社等
2025年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2024年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2023年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2022年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2021年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2020年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2019年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2018年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2017年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 92.50%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2016年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 85.83%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2015年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 85.83%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
2014年
- ハートスタッフ
3月31日 - 100.00%
- マルケー商事
3月31日 - 100.00%
- マルケー自動車整備
3月31日 - 100.00%
- 丸一倉庫運輸
3月31日 - 100.00%
- 岡山県貨物鋼運
3月31日 - 100.00%
- 彦崎通運
3月31日 - 100.00%
- 昭和工運
3月31日 - 100.00%
- 岡山エールフォークリフト
3月31日 - 90.00%
- マルケー萩貨物自動車
3月31日 - 85.83%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 49.00%
- 残り1件の企業
- 10/11社
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
