時価

93億円

PER 予

7.6倍

2010年以降

1.61-11.95倍
（2010-2026年）

PBR

0.31倍

2010年以降

0.22-0.55倍
（2010-2026年）

配当予

1.65%

ROE 予

4.12%

ROA 予

2.2%

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【有報】: 関係会社の状況

2026年の関連会社数は11社

2014年: 11社
2015年: 11社
2016年: 11社
2017年: 11社
2018年: 11社
2019年: 11社
2020年: 11社
2021年: 11社
2022年: 11社
2023年: 11社
2024年: 11社
2025年: 11社
2026年: 11社

子会社等

2026年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2026年

2025年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2025年

2024年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2024年

2023年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2023年

2022年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2022年

2021年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2021年

2020年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2020年

2019年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2019年

2018年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2018年

2017年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 92.50%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2017年

2016年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 85.83%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2016年

2015年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 85.83%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2015年

2014年

ハートスタッフ 3月31日: 100.00%
マルケー商事 3月31日: 100.00%
マルケー自動車整備 3月31日: 100.00%
丸一倉庫運輸 3月31日: 100.00%
岡山県貨物鋼運 3月31日: 100.00%
彦崎通運 3月31日: 100.00%
昭和工運 3月31日: 100.00%
岡山エールフォークリフト 3月31日: 90.00%
マルケー萩貨物自動車 3月31日: 85.83%
山陽コンテナトランスポート 3月31日: 49.00%
残り1件の企業: 10/11社

2014年