有価証券報告書-第26期(令和3年4月1日-令和4年3月31日)
有報資料
| 1996年11月 | 北海道国際航空株式会社を設立。 |
| 1998年10月 | 定期航空運送事業免許の取得。 |
| 1998年12月 | 「札幌-東京」線を1日3往復で運航開始。 |
| 2002年6月 | 東京地方裁判所へ民事再生手続開始の申立てを行うとともに、全日本空輸株式会社と「提携協議に関する覚書」を締結。 |
| 2002年9月 | 東京地方裁判所へ「再生計画案」を提出。 |
| 2002年11月 | 債権者集会にて「再生計画案」の承認を受け、東京地方裁判所より再生計画認可決定を受ける。 |
| 2002年12月 | 東京地方裁判所より再生計画認可決定の確定を受ける。 |
| 再生計画に基づき、再生第一次増資を実施するとともに、旧発行済株式の100%無償消却による減資を実施。 | |
| 2003年3月 | 再生第二次増資を実施。 |
| 2003年7月 | 「旭川-東京」線の運航を開始。 |
| 2003年9月 | 再生第三次増資を実施。 |
| 2005年3月 | 「函館-東京」線の運航を開始。 |
| 再生債権に係る債務を全て弁済し、民事再生計画を終了。 | |
| 2006年2月 | 「女満別-東京」線の運航を開始。 |
| 2008年9月 | 「『北海道国際航空株式会社』企業再建ファンド信託 受託者 みずほ信託銀行株式会社」が解散となり、ファンド保有株式については、ファンド受益者の受益権割合に従い配分される。 |
| 2008年11月 2009年4月 2009年11月 2011年3月 2012年10月 2013年3月 2013年6月 2015年3月 2015年10月 2017年10月 | 「札幌-仙台」線の運航を開始。 「札幌-新潟」線の運航を開始。 「札幌-福島」線、「札幌-富山」線及び「札幌-小松」線の運航を開始。 「帯広-東京」線の運航を開始。 商号を株式会社AIRDOに変更。 「釧路-東京」線及び「札幌-岡山」線の運航を開始。 「札幌-神戸」線の運航を開始。 「札幌-福島」線、「札幌-新潟」線、「札幌-富山」線及び「札幌-小松」線を廃止。 「札幌-名古屋」線、「札幌-広島」線及び「函館-名古屋」線の運航を開始。 「札幌-広島」線を廃止。 |
| 2018年3月 | 「札幌-岡山」線を廃止。 |
| 2022年5月 | 株式会社ソラシドエアと「共同持株会社設立に係る契約書」を締結。 |
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