親会社・連結子会社等
- 【有報】
- 関係会社の状況
2023年の関連会社数は14社
子会社等
2023年
- 伏見メンテナンス
3月31日 - 100.00(100.00)%
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- VIETNAM-JAPAN INTERNATIONAL TRANSPORT CO.,LTD.
3月31日 - 50.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り4件の企業
- 10/14社
2022年
- 伏見メンテナンス
3月31日 - 100.00(100.00)%
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- VIETNAM-JAPAN INTERNATIONAL TRANSPORT CO.,LTD.
3月31日 - 50.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り4件の企業
- 10/14社
2021年
- 伏見メンテナンス
3月31日 - 100.00(100.00)%
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- VIETNAM-JAPAN INTERNATIONAL TRANSPORT CO.,LTD.
3月31日 - 50.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り4件の企業
- 10/14社
2020年
- 伏見メンテナンス
3月31日 - 100.00(100.00)%
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- VIETNAM-JAPAN INTERNATIONAL TRANSPORT CO.,LTD.
3月31日 - 50.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り4件の企業
- 10/14社
2019年
- 伏見メンテナンス
9月30日 - 100(100)%
- 伏見メンテナンス
3月31日 - 70.00(70.00)%
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- VIETNAM-JAPAN INTERNATIONAL TRANSPORT CO.,LTD.
9月30日 - 50.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り4件の企業
- 10/14社
2018年
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 伏見メンテナンス
9月30日 - 70(70)%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 北海道コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り3件の企業
- 10/13社
2017年
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 北海道コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 新潟国際コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2016年
- 鈴江コンテナー・トランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 北海道コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 新潟国際コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2015年
- 鈴江コンテナートランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 北海道コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 新潟国際コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社
2014年
- 鈴江コンテナートランスポート
3月31日 - 100.00%
- 鈴江陸運
3月31日 - 79.87%
- 鈴江組
3月31日 - 70.00%
- 鈴江茨城
3月31日 - 70.00%
- 東海コンテナトランスポート
3月31日 - 60.00%
- 山陽コンテナトランスポート
3月31日 - 51.00%
- ビッグベル
3月31日 - 50.00%
- 仙台コンテナートランスポート
3月31日 - 40.00%
- 北海道コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 新潟国際コンテナトランスポート
3月31日 - 40.00%
- 残り2件の企業
- 10/12社