伊勢湾海運（9359）の営業利益又は営業損失（△）の推移 - 第一四半期
連結
- 2010年6月30日
- 3億6376万
- 2011年6月30日 +11.01%
- 4億382万
- 2012年6月30日 +48.87%
- 6億116万
- 2013年6月30日 -50.13%
- 2億9981万
- 2014年6月30日 +21.58%
- 3億6451万
- 2015年6月30日 +67.42%
- 6億1027万
- 2016年6月30日 -42.6%
- 3億5030万
- 2017年6月30日 +21.26%
- 4億2477万
- 2018年6月30日 +85.83%
- 7億8936万
- 2019年6月30日 -9.1%
- 7億1756万
- 2020年6月30日
- -1092万
- 2021年6月30日
- 4億8914万
- 2022年6月30日 +160.52%
- 12億7430万
- 2023年6月30日 -7.99%
- 11億7249万
- 2024年6月30日 -62.51%
- 4億3959万
- 2025年6月30日 +97.46%
- 8億6802万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 船内荷役料17億93百万円(前年同期比2.4%増)、はしけ運送料16百万円(同67.7%増)、沿岸荷役料20億92百万円(同0.7%減)、倉庫料8億41百万円(同9.4%増)、海上運送料34億25百万円(同45.0%減)、陸上運送料17億51百万円(同1.9%増)、附帯作業料52億30百万円(同38.2%増)、手数料31百万円(同10.2%増)であります。2023/08/14 10:00
利益面におきましては、営業利益は11億72百万円(前年同期比8.0%減)、経常利益は14億63百万円(同11.7%減)、親会社株主に帰属する四半期純利益は9億63百万円(同11.8%減)となりました。
(2)優先的に対処すべき事業上及び財務上の課題
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
