関西国際空港土地保有の長期借入金の返済による支出の推移 - 第二四半期
連結
- 2009年9月30日
- -118億4800万
- 2010年9月30日 -44.35%
- -171億300万
- 2011年9月30日
- -133億3500万
個別
- 2013年9月30日
- -130億2500万
- 2014年9月30日
- -116億3700万
- 2015年9月30日 -14.75%
- -133億5300万
- 2016年9月30日
- -21億4100万
- 2017年9月30日 -999.99%
- -494億2400万
- 2018年9月30日
- -222億1100万
- 2019年9月30日
- -22億1100万
- 2020年9月30日 -135.69%
- -52億1100万
- 2021年9月30日
- -17億3500万
- 2022年9月30日 -999.99%
- -613億5300万
- 2023年9月30日
- -276億300万
- 2024年9月30日
- -103億2200万
- 2025年9月30日 -61.41%
- -166億6100万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- (財務活動によるキャッシュ・フロー)2026/06/24 13:50
財務活動の結果使用した資金は、17,877百万円(前年同期は18,661百万円の使用)となりました。これは主に、長期借入金の返済による支出が93,377百万円となる一方、長期借入れによる収入が75,500百万円となったことによるものです。
(3)生産、受注及び販売の実績
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
