東京湾横断道路の営業原価の推移 - 第二四半期
個別
- 2009年9月30日
- 9億2439万
- 2010年9月30日 -7.26%
- 8億5724万
- 2011年9月30日 +8.57%
- 9億3069万
- 2012年9月30日 +10.69%
- 10億3016万
- 2013年9月30日 +11.98%
- 11億5357万
- 2014年9月30日 +9.56%
- 12億6386万
- 2015年9月30日 +11.41%
- 14億810万
- 2016年9月30日 -8.49%
- 12億8855万
- 2017年9月30日 +7.59%
- 13億8639万
- 2018年9月30日 +64.12%
- 22億7537万
- 2019年9月30日 +17.28%
- 26億6849万
- 2020年9月30日 -24.31%
- 20億1967万
- 2021年9月30日 -8.03%
- 18億5750万
- 2022年9月30日 +20.47%
- 22億3781万
- 2023年9月30日 -18.59%
- 18億2172万
- 2024年9月30日 +29.09%
- 23億5164万
- 2025年9月30日 +6.85%
- 25億1272万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- また、海ほたるパーキングエリアにおける休憩施設事業を中心としたその他事業収入は、海ほたるパーキングエリアのテナント賃料収入の増加等により、441,834千円(前年同期比105.3%)となりました。2025/12/23 9:26
この結果、営業収入2,563,771千円(前年同期比107.8%)を計上し、これに営業原価2,512,727千円(前年同期比106.8%)、販売費及び一般管理費147,154千円(前年同期比110.8%)を計上した営業損失は96,110千円(前年同期は営業損失106,055千円)となりました。これに営業外収益502,719千円(前年同期比92.2%)及び営業外費用485,488千円(前年同期比88.7%)を計上した経常損失は78,879千円(前年同期は経常損失107,946千円)、税引前中間純損失は78,879千円(前年同期は税引前中間純損失107,946千円)となり、これに法人税等△22,349千円を計上した中間純損失は56,529千円(前年同期は中間純損失77,149千円)となりました。
受注及び営業の実績は、次のとおりであります。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
