日本貨物鉄道の純資産の推移 - 四半期
連結
- 2020年3月31日
- 1016億6100万
- 2021年3月31日 +0.15%
- 1018億1200万
- 2022年3月31日 -1.58%
- 1002億300万
- 2022年6月30日 +0.21%
- 1004億1100万
- 2022年9月30日 -2.62%
- 977億8100万
- 2022年12月31日 +0.21%
- 979億8500万
- 2023年3月31日 -1.93%
- 960億9100万
- 2023年6月30日 +0.58%
- 966億4400万
- 2023年9月30日 -1.13%
- 955億5300万
- 2023年12月31日 -0.07%
- 954億8300万
- 2024年3月31日 -2.44%
- 931億5100万
- 2024年9月30日 -3.04%
- 903億1800万
- 2025年3月31日 +13.77%
- 1027億5300万
- 2025年9月30日 +1.88%
- 1046億8600万
- 2026年3月31日 +3.06%
- 1078億8700万
個別
- 2020年3月31日
- 742億8000万
- 2021年3月31日 +0.11%
- 743億6000万
- 2022年3月31日 -3.68%
- 716億2400万
- 2023年3月31日 -7.12%
- 665億2700万
- 2024年3月31日 -6.99%
- 618億7900万
- 2025年3月31日 +8.42%
- 670億8800万
- 2026年3月31日 -0.34%
- 668億6300万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）
- 負債総額は3,422億円となり、前連結会計年度末と比較し14億円増加しました。これは主に、社債発行による増加と未払金の減少によるものです。また、長期借入金残高は、前連結会計年度末に比べ2億円増の1,885億円となりました。2024/02/13 16:22
純資産総額は954億円となり、前連結会計年度末と比較し6億円減少しました。これは主に、利益剰余金の減少によるものです。
設備投資のための資金については、「日本国有鉄道清算事業団の債務等の処理に関する法律」に基づく「設備投資等に係る無利子貸付」などの国からの支援を積極的に活用しつつ将来の経営基盤強化に資する設備投資を進めております。
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
