② 営業エリアにおける地域経済は、労働人口の減少を背景に縮小傾向で推移するものと想定されトラック・バス在籍台数減少による部品販売、修理入庫台数減少が、部品・修理売上高、利益の減少に繋がる可能性があります。
③ 新車販売事業は、三菱ふそうトラック・バス㈱および三菱自動車工業㈱と特約販売店契約を締結しており、商品のモデルチェンジ、排ガス規制対策、リコール等については、同社の主導により実施しており、商品等の供給体制の動向によっては、業績および財政状態に影響を及ぼす可能性があります。
(グループ全体)

2022/06/28 9:38

#4 未適用の会計基準等、連結財務諸表（連結）

・「棚卸資産の評価に関する会計基準」(企業会計基準第9号 2019年7月4日)
・「金融商品に関する会計基準」(企業会計基準第10号 2019年7月4日)
・「金融商品の時価等の開示に関する適用指針」(企業会計基準適用指針第19号 2020年3月31日)

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#5 発行済株式、株式の総数等（連結）

② 【発行済株式】

種類	事業年度末現在発行数(株)(2020年3月31日)	提出日現在発行数(株)(2020年6月26日)	上場金融商品取引所名又は登録認可金融商品取引業協会名	内容
普通株式	13,618,700	13,618,700	非上場・非登録につき、該当事項はありません。	単元株式数は400株であります。
計	13,618,700	13,618,700	―	―

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#6 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析（連結）

① 財政状態及び経営成績の状況
当連結会計年度におけるわが国経済は、所得環境の改善等を背景に内需を中心として堅調にスタートしたものの、後半は一転、消費税増税による個人消費の落ち込みや多発した自然災害の影響、更には暖冬による季節商品の販売不振の影響もあり、総じて弱含みに推移しました。
一方、世界経済は米中貿易摩擦などによる中国経済の減速、英国のEU離脱問題による欧州経済の不安要素、また、2019年末に発生した新型コロナウイルス感染症の世界的流行拡大も加わり、先行きは極めて不透明な状況が続きました。このような環境の中、当社グループは各部門におきまして営業力強化による取引顧客の拡大を図るとともに、業務改革による経費の削減、および経営全般の業務効率・生産性向上に取り組みました。

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#7 連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項（連結）

評価基準は原価法(収益性の低下に基づく簿価切下げの方法)によっております。
a 商品
主として個別法

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#8 金融商品関係、連結財務諸表（連結）

(金融商品関係)
1.金融商品の状況に関する事項
(1) 金融商品に対する取組方針

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