次世代モビリティオープン(為替ヘッジあり)⁄(為替ヘッジなし)の剰余金増加額又は欠損金減少額の推移 - 第二四半期
個別
- 2018年9月26日
- 2136万
- 2019年9月11日 +974.53%
- 2億2956万
- 2020年9月10日 -7.36%
- 2億1266万
- 2021年9月10日 +114.85%
- 4億5691万
- 2022年9月10日 -88.8%
- 5119万
- 2023年9月10日 +84.32%
- 9436万
- 2024年9月11日 -95.39%
- 434万
- 2025年9月10日 -55.5%
- 193万
個別
- 2018年9月26日
- 1億4383万
- 2019年9月11日 +226.98%
- 4億7029万
- 2020年9月10日 -1.94%
- 4億6116万
- 2021年9月10日 +314.41%
- 19億1111万
- 2022年9月10日 -70.38%
- 5億6607万
- 2023年9月10日 +105.12%
- 11億6114万
- 2024年9月11日 -93.23%
- 7855万
- 2025年9月10日 -52%
- 3770万
有報情報
- #1 中間損益及び剰余金計算書（連結）
- (2)【中間損益及び剰余金計算書】2025/12/09 9:04
第7期中間計算期間自 2024年 3月12日至 2024年 9月11日 第8期中間計算期間自 2025年 3月11日至 2025年 9月10日 期首剰余金又は期首欠損金(△) 1,087,843,755 661,234,430 剰余金増加額又は欠損金減少額 4,348,278 1,935,187 中間追加信託に伴う剰余金増加額又は欠損金減少額 4,348,278 1,935,187 剰余金減少額又は欠損金増加額 162,214,600 79,206,907
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
