- 1884
- 2025/10/09
- 時価
- 1103億円
- PER 予
- 18.1倍
- 2010年以降
- 4.34-42.16倍
（2010-2025年） - PBR
- 1.07倍
- 2010年以降
- 0.28-1.06倍
（2010-2025年） - 配当
- 2.39%
- ROE 予
- 5.93%
- ROA 予
- 4.13%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
日本道路（1884）の親会社・連結子会社等
- 【有報】
- 関係会社の状況
2025年の関連会社数は7社
子会社等
2025年
2024年
2023年
2022年
2021年
2020年
2019年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100.00%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
2018年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100.00%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
2017年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100.00%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
2016年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100.00%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
2015年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100(16.0)%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
2014年
- エヌディック
3月31日 - 100.00%
- エヌディーリース・システム
3月31日 - 100.00%
- スポーツメディア
3月31日 - 100.00%
- ニッポンロード(マレーシア)社
3月31日 - 30.0[70.0]%
- 環境緑化
3月31日 - 100(16.0)%
- タイニッポンロード社
3月31日 - 49.0(0.0)[50.7]%
その他関連会社
2025年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2024年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2023年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2022年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2021年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2020年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2019年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2018年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2017年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2016年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2015年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
2014年
- 清水建設
3月31日 - 0.00%
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
