時価

2023億円

PER 予

12.96倍

2010年以降

赤字-93.8倍
（2010-2025年）

PBR

1.37倍

2010年以降

0.41-1.08倍
（2010-2025年）

配当予

3.1%

ROE 予

10.55%

ROA 予

5.05%

資料

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トーエネック（1946）の投資先

【有報】: 株式の保有状況

2025年は投資先として68社が登場（前回報告 +2社）

2014年: 34社
2015年 -1社: 33社
2016年 ±0社: 33社
2017年 +1社: 34社
2018年 +1社: 35社
2019年 -13社: 22社
2020年 +40社: 62社
2021年 ±0社: 62社
2022年 +1社: 63社
2023年 +1社: 64社
2024年 +2社: 66社
2025年 +2社: 68社

特定投資株式

2025年

KDDI 3月31日: 17億300万円
36万株
トヨタ自動車 3月31日: 16億8900万円
64万株
マキタ 3月31日: 14億9700万円
30万株
オリンパス 3月31日: 13億1800万円
67万株
三菱UFJ FG 3月31日: 6億8300万円
34万株
サッポロ HD 3月31日: 4億5700万円
60,000株
オーエスジー 3月31日: 4億300万円
24万株
本田技研工業 3月31日: 4億200万円
30万株
イオン 3月31日: 3億7500万円
10万株
住友電気工業 3月31日: 3億2800万円
13万株
残り56件の企業: 10/66社

2025年

2024年

トヨタ自動車 3月31日: 32億6400万円
86万株
KDDI 3月31日: 16億1700万円
36万株
オリンパス 3月31日: 14億9800万円
67万株
マキタ 3月31日: 12億9800万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 11億3400万円
60万株
三菱UFJ FG 3月31日: 6億6100万円
42万株
オーエスジー 3月31日: 5億4000万円
24万株
第一生命 HD 3月31日: 4億4300万円
11万株
大林組 3月31日: 3億7700万円
20万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億7200万円
10万株
残り54件の企業: 10/64社

2024年

2023年

KDDI 3月31日: 36億9300万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 16億1800万円
86万株
オリンパス 3月31日: 15億7000万円
67万株
マキタ 3月31日: 9億9700万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 7億200万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億9100万円
24万株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億6000万円
42万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億1600万円
20,000株
第一生命 HD 3月31日: 2億8000万円
11万株
イオン 3月31日: 2億5700万円
10万株
残り51件の企業: 10/61社

2023年

2022年

KDDI 3月31日: 36億1400万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 19億1300万円
86万株
オリンパス 3月31日: 15億8300万円
67万株
マキタ 3月31日: 11億9600万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 6億9700万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億6400万円
24万株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億2300万円
42万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億1900万円
20,000株
第一生命 HD 3月31日: 2億8700万円
11万株
イオン 3月31日: 2億6100万円
10万株
残り50件の企業: 10/60社

2022年

2021年

KDDI 3月31日: 30億6300万円
90万株
オリンパス 3月31日: 15億5100万円
67万株
トヨタ自動車 3月31日: 14億8300万円
17万株
マキタ 3月31日: 14億4200万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 6億6300万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億8700万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億3100万円
20,000株
イオン 3月31日: 3億3000万円
10万株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億5100万円
42万株
アサヒグループ HD 3月31日: 2億3300万円
50,000株
残り50件の企業: 10/60社

2021年

2020年

KDDI 3月31日: 28億7800万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 11億1900万円
17万株
オリンパス 3月31日: 10億5700万円
67万株
マキタ 3月31日: 10億700万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 4億8600万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 3億5700万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億4600万円
20,000株
イオン 3月31日: 2億4000万円
10万株
大林組 3月31日: 1億8700万円
20万株
アサヒグループ HD 3月31日: 1億7500万円
50,000株
残り50件の企業: 10/60社

2020年

2018年

KDDI 3月31日: 24億5100万円
90万株
マキタ 3月31日: 15億8000万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 11億7500万円
17万株
本田技研工業 3月31日: 7億3200万円
20万株
オリンパス 3月31日: 6億8300万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 6億400万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億200万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億9600万円
42万株
アサヒグループ HD 3月31日: 2億8300万円
50,000株
大林組 3月31日: 2億3500万円
20万株
残り20件の企業: 10/30社

2018年

2017年

KDDI 3月31日: 26億3600万円
90万株
マキタ 3月31日: 11億8500万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億4000万円
17万株
オリンパス 3月31日: 7億2400万円
16万株
本田技研工業 3月31日: 6億7000万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 5億6300万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億6200万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億9700万円
42万株
野村 HD 3月31日: 2億5900万円
37万株
住友電気工業 3月31日: 2億4600万円
13万株
残り20件の企業: 10/30社

2017年

2016年

KDDI 3月31日: 27億1200万円
90万株
マキタ 3月31日: 10億6000万円
15万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億2400万円
17万株
オリンパス 3月31日: 7億4000万円
16万株
本田技研工業 3月31日: 6億1700万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 5億1900万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億9800万円
20,000株
大林組 3月31日: 2億2400万円
20万株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億2100万円
42万株
バロー HD 3月31日: 2億1000万円
74,016株
残り20件の企業: 10/30社

2016年

2015年

KDDI 3月31日: 24億5400万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 14億4300万円
17万株
マキタ 3月31日: 9億4800万円
15万株
本田技研工業 3月31日: 7億8000万円
20万株
オリンパス 3月31日: 7億5500万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 5億7800万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億3400万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億1600万円
42万株
野村 HD 3月31日: 2億6400万円
37万株
住友電気工業 3月31日: 2億1000万円
13万株
残り20件の企業: 10/30社

2015年

2014年

KDDI 3月31日: 17億9700万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億300万円
17万株
マキタ 3月31日: 8億6100万円
15万株
本田技研工業 3月31日: 7億2600万円
20万株
オリンパス 3月31日: 5億5600万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 4億4200万円
24万株
野村 HD 3月31日: 2億4700万円
37万株
東海旅客鉄道 3月31日: 2億4100万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億4100万円
42万株
住友電気工業 3月31日: 2億400万円
13万株
残り20件の企業: 10/30社

2014年

保有株式

2025年

KDDI 3月31日: 17億300万円
36万株
トヨタ自動車 3月31日: 16億8900万円
64万株
マキタ 3月31日: 14億9700万円
30万株
オリンパス 3月31日: 13億1800万円
67万株
三菱UFJ FG 3月31日: 6億8300万円
34万株
サッポロ HD 3月31日: 4億5700万円
60,000株
オーエスジー 3月31日: 4億300万円
24万株
本田技研工業 3月31日: 4億200万円
30万株
イオン 3月31日: 3億7500万円
10万株
住友電気工業 3月31日: 3億2800万円
13万株
残り13件の企業: 10/23社

2025年

2024年

トヨタ自動車 3月31日: 32億6400万円
86万株
KDDI 3月31日: 16億1700万円
36万株
オリンパス 3月31日: 14億9800万円
67万株
マキタ 3月31日: 12億9800万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 11億3400万円
60万株
三菱UFJ FG 3月31日: 6億6100万円
42万株
オーエスジー 3月31日: 5億4000万円
24万株
第一生命 HD 3月31日: 4億4300万円
11万株
大林組 3月31日: 3億7700万円
20万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億7200万円
10万株
残り15件の企業: 10/25社

2024年

2023年

KDDI 3月31日: 36億9300万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 16億1800万円
86万株
オリンパス 3月31日: 15億7000万円
67万株
マキタ 3月31日: 9億9700万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 7億200万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億9100万円
24万株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億6000万円
42万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億1600万円
20,000株
第一生命 HD 3月31日: 2億8000万円
11万株
イオン 3月31日: 2億5700万円
10万株
残り17件の企業: 10/27社

2023年

2022年

KDDI 3月31日: 36億1400万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 19億1300万円
86万株
オリンパス 3月31日: 15億8300万円
67万株
マキタ 3月31日: 11億9600万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 6億9700万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億6400万円
24万株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億2300万円
42万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億1900万円
20,000株
第一生命 HD 3月31日: 2億8700万円
11万株
イオン 3月31日: 2億6100万円
10万株
残り18件の企業: 10/28社

2022年

2021年

KDDI 3月31日: 30億6300万円
90万株
オリンパス 3月31日: 15億5100万円
67万株
トヨタ自動車 3月31日: 14億8300万円
17万株
マキタ 3月31日: 14億4200万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 6億6300万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 4億8700万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億3100万円
20,000株
イオン 3月31日: 3億3000万円
10万株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億5100万円
42万株
アサヒグループ HD 3月31日: 2億3300万円
50,000株
残り15件の企業: 10/25社

2021年

2020年

KDDI 3月31日: 28億7800万円
90万株
トヨタ自動車 3月31日: 11億1900万円
17万株
オリンパス 3月31日: 10億5700万円
67万株
マキタ 3月31日: 10億700万円
30万株
本田技研工業 3月31日: 4億8600万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 3億5700万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億4600万円
20,000株
イオン 3月31日: 2億4000万円
10万株
大林組 3月31日: 1億8700万円
20万株
アサヒグループ HD 3月31日: 1億7500万円
50,000株
残り9件の企業: 10/19社

2020年

2019年

KDDI 3月31日: 21億5200万円
90万株
マキタ 3月31日: 11億7100万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 11億1700万円
17万株
オリンパス 3月31日: 8億1300万円
67万株
本田技研工業 3月31日: 5億9900万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 5億2800万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 5億1400万円
20,000株
アサヒグループ HD 3月31日: 2億4600万円
50,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億3300万円
42万株
イオン 3月31日: 2億3200万円
10万株
残り10件の企業: 10/20社

2019年

2018年

KDDI 3月31日: 24億5100万円
90万株
マキタ 3月31日: 15億8000万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 11億7500万円
17万株
本田技研工業 3月31日: 7億3200万円
20万株
オリンパス 3月31日: 6億8300万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 6億400万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億200万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億9600万円
42万株
アサヒグループ HD 3月31日: 2億8300万円
50,000株
大林組 3月31日: 2億3500万円
20万株
残り15件の企業: 10/25社

2018年

2017年

KDDI 3月31日: 26億3600万円
90万株
マキタ 3月31日: 11億8500万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億4000万円
17万株
オリンパス 3月31日: 7億2400万円
16万株
本田技研工業 3月31日: 6億7000万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 5億6300万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億6200万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億9700万円
42万株
野村 HD 3月31日: 2億5900万円
37万株
住友電気工業 3月31日: 2億4600万円
13万株
残り13件の企業: 10/23社

2017年

2016年

KDDI 3月31日: 27億1200万円
90万株
マキタ 3月31日: 10億6000万円
15万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億2400万円
17万株
オリンパス 3月31日: 7億4000万円
16万株
本田技研工業 3月31日: 6億1700万円
20万株
オーエスジー 3月31日: 5億1900万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 3億9800万円
20,000株
大林組 3月31日: 2億2400万円
20万株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億2100万円
42万株
バロー HD 3月31日: 2億1000万円
74,016株
残り13件の企業: 10/23社

2016年

2015年

KDDI 3月31日: 24億5400万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 14億4300万円
17万株
マキタ 3月31日: 9億4800万円
15万株
本田技研工業 3月31日: 7億8000万円
20万株
オリンパス 3月31日: 7億5500万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 5億7800万円
24万株
東海旅客鉄道 3月31日: 4億3400万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 3億1600万円
42万株
野村 HD 3月31日: 2億6400万円
37万株
住友電気工業 3月31日: 2億1000万円
13万株
残り14件の企業: 10/24社

2015年

2014年

KDDI 3月31日: 17億9700万円
30万株
トヨタ自動車 3月31日: 10億300万円
17万株
マキタ 3月31日: 8億6100万円
15万株
本田技研工業 3月31日: 7億2600万円
20万株
オリンパス 3月31日: 5億5600万円
16万株
オーエスジー 3月31日: 4億4200万円
24万株
野村 HD 3月31日: 2億4700万円
37万株
東海旅客鉄道 3月31日: 2億4100万円
20,000株
三菱UFJ FG 3月31日: 2億4100万円
42万株
住友電気工業 3月31日: 2億400万円
13万株
残り12件の企業: 10/22社

2014年

証券その他

2025年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2024年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2023年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2022年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2021年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2020年

三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2019年

三井住友信託銀行 3月31日: 30億円
-
八十二銀行 3月31日: 20億円
-
三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2018年

三井住友信託銀行 3月31日: 40億円
40億口
八十二銀行 3月31日: 30億円
30億口
兵庫県信用農協組連 3月31日: 20億円
20億口
名古屋銀行 3月31日: 10億円
10億口
三重故郷創生プロジェクト匿名組合 3月31日: 1億円
1口

2017年

三井住友信託銀行 3月31日: 40億円
40億口
名古屋銀行 3月31日: 30億円
30億口
八十二銀行 3月31日: 20億円
20億口
十六銀行 3月31日: 10億円
10億口

2016年

八十二銀行 3月31日: 40億円
40億口
名古屋銀行 3月31日: 30億円
30億口
十六銀行 3月31日: 20億円
20億口
三井住友信託銀行 3月31日: 10億円
10億口

2015年

みずほ銀行 3月31日: 30億円
30億口
八十二銀行 3月31日: 30億円
30億口
十六銀行 3月31日: 29億円
29億口
名古屋銀行 3月31日: 10億円
10億口

2014年

みずほ銀行 3月31日: 30億円
30億口
名古屋銀行 3月31日: 30億円
30億口
十六銀行 3月31日: 20億円
20億口
八十二銀行 3月31日: 10億円
10億口
投資事業有限責任組合あいちベンチャーファンド 3月31日: 200万円
3口