2014年

29社

2015年 ±0社

29社

2016年 ±0社

29社

2017年 ±0社

29社

2018年 ±0社

29社

2019年 +4社

33社

2020年 -4社

29社

2021年 -2社

27社

2022年 -7社

20社

2023年 -4社

16社

2023年

TОTО
3月31日

112億5900万円
254万株

本田技研工業
3月31日

103億円
293万株

日本碍子
3月31日

16億9500万円
96万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

9億6400万円
21万株

名港海運
3月31日

3億4000万円
28万株

ANA HD
3月31日

2億8700万円
10万株

戸田建設
3月31日

1億5800万円
22万株

竹田印刷
3月31日

1億4700万円
21万株

御園座
3月31日

1400万円
8,000株

ブロードリーフ
3月31日

400万円
11,977株

残り6件の企業

10/16社

2022年

TОTО
3月31日

125億8400万円
254万株

本田技研工業
3月31日

102億3200万円
293万株

トヨタ自動車
3月31日

64億1100万円
288万株

三菱UFJ FG
3月31日

27億4600万円
361万株

日本碍子
3月31日

16億9600万円
96万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

9億3600万円
21万株

名港海運
3月31日

3億3000万円
28万株

ANA HD
3月31日

3億1500万円
12万株

東京海上 HD
3月31日

2億9500万円
41,450株

SOMPO HD
3月31日

1億9100万円
35,587株

残り10件の企業

10/20社

2021年

TОTО
3月31日

173億2300万円
254万株

トヨタ自動車
3月31日

99億4200万円
115万株

本田技研工業
3月31日

97億3900万円
293万株

三菱UFJ FG
3月31日

54億5300万円
921万株

日本碍子
3月31日

19億5800万円
96万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

7億4500万円
21万株

リンナイ
3月31日

7億3300万円
59,167株

NTN
3月31日

3億5600万円
104万株

名港海運
3月31日

3億3100万円
28万株

ANA HD
3月31日

3億1600万円
12万株

残り17件の企業

10/27社

2020年

トヨタ自動車
3月31日

112億5900万円
173万株

TОTО
3月31日

91億5800万円
254万株

本田技研工業
3月31日

71億3100万円
293万株

三菱UFJ FG
3月31日

37億1400万円
921万株

日本碍子
3月31日

13億7100万円
96万株

ヤマハ発動機
3月31日

8億1900万円
62万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

7億2200万円
21万株

日産自動車
3月31日

5億6300万円
158万株

スズキ
3月31日

4億6100万円
17万株

リンナイ
3月31日

4億4700万円
58,492株

残り19件の企業

10/29社

2019年

TОTО
3月31日

119億6000万円
254万株

トヨタ自動車
3月31日

112億3500万円
173万株

本田技研工業
3月31日

87億8900万円
293万株

三菱UFJ FG
3月31日

50億6800万円
921万株

日本碍子
3月31日

15億5600万円
96万株

日産自動車
3月31日

14億3500万円
158万株

ヤマハ発動機
3月31日

13億6100万円
62万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

11億1300万円
21万株

スズキ
3月31日

8億7400万円
17万株

名港海運
3月31日

5億5400万円
48万株

残り23件の企業

10/33社

2018年

TOTO
3月31日

142億9100万円
254万株

トヨタ自動車
3月31日

118億2000万円
173万株

本田技研工業
3月31日

107億4000万円
293万株

三菱UFJ FG
3月31日

72億400万円
1033万株

ヤマハ発動機
3月31日

19億9300万円
62万株

日本碍子
3月31日

17億7400万円
96万株

日産自動車
3月31日

17億4400万円
158万株

スズキ
3月31日

10億2200万円
17万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

9億6800万円
21万株

三菱電機
3月31日

6億1200万円
36万株

残り19件の企業

10/29社

2017年

TOTO
3月31日

107億1200万円
254万株

トヨタ自動車
3月31日

104億6400万円
173万株

本田技研工業
3月31日

98億3300万円
293万株

三菱UFJ FG
3月31日

72億3200万円
1033万株

日本碍子
3月31日

24億3800万円
96万株

日産自動車
3月31日

16億9600万円
158万株

ヤマハ発動機
3月31日

16億8000万円
62万株

スズキ
3月31日

8億2500万円
17万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

5億9800万円
21万株

NTN
3月31日

5億7900万円
104万株

残り19件の企業

10/29社

2016年

トヨタ自動車
3月31日

102億7700万円
172万株

本田技研工業
3月31日

90億5600万円
293万株

TOTO
3月31日

89億4100万円
254万株

三菱UFJ FG
3月31日

53億9000万円
1033万株

日本碍子
3月31日

20億1100万円
96万株

日産自動車
3月31日

16億4500万円
158万株

ヤマハ発動機
3月31日

11億7300万円
62万株

リンナイ
3月31日

5億5300万円
55,634株

スズキ
3月31日

5億3700万円
17万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

5億3300万円
210万株

残り19件の企業

10/29社

2015年

トヨタ自動車
3月31日

144億7500万円
172万株

本田技研工業
3月31日

114億5300万円
293万株

TOTO
3月31日

90億9400万円
509万株

三菱UFJ FG
3月31日

76億8700万円
1033万株

日本碍子
3月31日

24億8200万円
96万株

日産自動車
3月31日

19億3400万円
158万株

ヤマハ発動機
3月31日

18億1900万円
62万株

NTN
3月31日

6億6600万円
104万株

スズキ
3月31日

6億4400万円
17万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

5億9200万円
210万株

残り19件の企業

10/29社

2014年

本田技研工業
3月31日

106億6400万円
293万株

トヨタ自動車
3月31日

100億6000万円
172万株

TOTO
3月31日

72億9000万円
509万株

三菱UFJ FG
3月31日

58億6000万円
1033万株

日本碍子
3月31日

20億8000万円
96万株

日産自動車
3月31日

14億5300万円
158万株

ヤマハ発動機
3月31日

10億3100万円
62万株

ノリタケカンパニーリミテド
3月31日

5億4800万円
210万株

リンナイ
3月31日

4億9400万円
54,518株

名港海運
3月31日

4億8100万円
48万株

残り19件の企業

10/29社

2019年

三菱UFJ FG
3月31日

0円
0株

2018年

三菱UFJ FG
3月31日

27億400万円
388万株

2017年

三菱UFJ FG
3月31日

27億1400万円
388万株

2016年

三菱UFJ FG
3月31日

20億2300万円
388万株

2015年

三菱UFJ FG
3月31日

28億8500万円
388万株

2014年

三菱UFJ FG
3月31日

21億9900万円
388万株