6339 新東工業

6339
2026/03/11
時価
576億円
PER 予
-倍
2010年以降
5.01-85.69倍
(2010-2025年)
PBR
0.45倍
2010年以降
0.32-0.87倍
(2010-2025年)
配当 予
4.17%
ROE 予
-%
ROA 予
-%
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新東工業(6339)の投資先

【有報】
株式の保有状況

2025年は投資先として60社が登場(前回報告 ±0

2014年
40社
2015年 +1
41社
2016年 -3
38社
2017年 +5
43社
2018年 +2
45社
2019年 +15
60社
2020年 ±0
60社
2021年 ±0
60社
2022年 ±0
60社
2023年 ±0
60社
2024年 ±0
60社
2025年 ±0
60社

特定投資株式

2025年

三菱UFJ FG
3月31日
75億800万円
373万株
トヨタ自動車
3月31日
28億5700万円
109万株
FUJI
3月31日
12億6000万円
60万株
豊田自動織機
3月31日
10億1700万円
80,094株
マキタ
3月31日
8億5600万円
17万株
オーエスジー
3月31日
6億6400万円
40万株
クボタ
3月31日
5億9200万円
32万株
東海旅客鉄道
3月31日
4億9300万円
17万株
知多鋼業
3月31日
4億1300万円
20万株
岡谷鋼機
3月31日
4億1000万円
58,800株
残り50件の企業
10/60社

2024年

三菱UFJ FG
3月31日
63億8900万円
410万株
トヨタ自動車
3月31日
41億4200万円
109万株
FUJI
3月31日
16億800万円
60万株
豊田自動織機
3月31日
12億5300万円
80,094株
オーエスジー
3月31日
8億9100万円
40万株
クボタ
3月31日
7億7100万円
32万株
マキタ
3月31日
7億4200万円
17万株
大同特殊鋼
3月31日
5億4400万円
30万株
岡谷鋼機
3月31日
4億9700万円
29,400株
豊田通商
3月31日
4億1000万円
40,020株
残り50件の企業
10/60社

2023年

トヨタ自動車
3月31日
47億4200万円
252万株
三菱UFJ FG
3月31日
34億7900万円
410万株
FUJI
3月31日
13億4500万円
60万株
オーエスジー
3月31日
8億1000万円
40万株
クボタ
3月31日
6億4600万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
5億8800万円
80,094株
マキタ
3月31日
5億7000万円
17万株
大同特殊鋼
3月31日
3億1200万円
60,000株
岡谷鋼機
3月31日
3億400万円
29,400株
東邦瓦斯
3月31日
2億3100万円
93,933株
残り50件の企業
10/60社

2022年

トヨタ自動車
3月31日
120億9600万円
544万株
三菱UFJ FG
3月31日
31億1900万円
410万株
FUJI
3月31日
13億3900万円
60万株
オーエスジー
3月31日
9億5400万円
50万株
クボタ
3月31日
7億4500万円
32万株
マキタ
3月31日
6億8400万円
17万株
豊田自動織機
3月31日
6億7800万円
80,094株
東海旅客鉄道
3月31日
5億5200万円
34,600株
岡谷鋼機
3月31日
2億8600万円
29,400株
東邦瓦斯
3月31日
2億5500万円
93,933株
残り50件の企業
10/60社

2021年

トヨタ自動車
3月31日
93億7900万円
108万株
三菱UFJ FG
3月31日
24億2800万円
410万株
FUJI
3月31日
17億800万円
60万株
オーエスジー
3月31日
10億円
50万株
マキタ
3月31日
8億2500万円
17万株
クボタ
3月31日
8億1500万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
7億8900万円
80,094株
東邦瓦斯
3月31日
6億4100万円
93,933株
東海旅客鉄道
3月31日
5億7200万円
34,600株
大同特殊鋼
3月31日
3億600万円
60,000株
残り50件の企業
10/60社

2020年

トヨタ自動車
3月31日
70億7600万円
108万株
三菱UFJ FG
3月31日
16億5300万円
410万株
FUJI
3月31日
9億9400万円
60万株
オーエスジー
3月31日
7億3400万円
50万株
東海旅客鉄道
3月31日
5億9900万円
34,600株
マキタ
3月31日
5億7600万円
17万株
野村 HD
3月31日
4億8400万円
105万株
東邦瓦斯
3月31日
4億6000万円
93,933株
クボタ
3月31日
4億4700万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
4億1400万円
80,094株
残り50件の企業
10/60社

2019年

トヨタ自動車
3月31日
70億6100万円
108万株
三菱UFJ FG
3月31日
22億5600万円
410万株
オーエスジー
3月31日
10億8300万円
50万株
東海旅客鉄道
3月31日
8億8900万円
34,600株
FUJI
3月31日
8億8800万円
60万株
マキタ
3月31日
6億7000万円
17万株
クボタ
3月31日
5億1700万円
32万株
東邦瓦斯
3月31日
4億6600万円
93,933株
豊田自動織機
3月31日
4億4400万円
80,094株
野村 HD
3月31日
4億2300万円
105万株
残り50件の企業
10/60社

2018年

トヨタ自動車
3月31日
74億2900万円
108万株
三菱UFJ FG
3月31日
28億6000万円
410万株
富士機械製造
3月31日
12億5500万円
60万株
オーエスジー
3月31日
12億3900万円
50万株
マキタ
3月31日
9億400万円
17万株
東海旅客鉄道
3月31日
6億9600万円
34,600株
野村 HD
3月31日
6億5100万円
105万株
クボタ
3月31日
6億200万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
5億1500万円
80,094株
岡谷鋼機
3月31日
3億5200万円
29,400株
残り35件の企業
10/45社

2017年

トヨタ自動車
3月31日
65億7700万円
108万株
三菱UFJ FG
3月31日
28億7100万円
410万株
オーエスジー
3月31日
11億5600万円
50万株
富士機械製造
3月31日
8億7800万円
60万株
野村 HD
3月31日
7億3200万円
105万株
マキタ
3月31日
6億7800万円
87,000株
東海旅客鉄道
3月31日
6億2700万円
34,600株
クボタ
3月31日
5億4000万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
4億4200万円
80,094株
東邦瓦斯
3月31日
3億6900万円
46万株
残り33件の企業
10/43社

2016年

トヨタ自動車
3月31日
64億100万円
107万株
三菱UFJ FG
3月31日
21億3900万円
410万株
オーエスジー
3月31日
10億6600万円
50万株
富士機械製造
3月31日
6億9200万円
60万株
東海旅客鉄道
3月31日
6億8800万円
34,600株
マキタ
3月31日
6億700万円
87,000株
野村 HD
3月31日
5億3200万円
105万株
クボタ
3月31日
4億9700万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
4億500万円
80,094株
東邦瓦斯
3月31日
3億7500万円
46万株
残り28件の企業
10/38社

2015年

トヨタ自動車
3月31日
90億1600万円
107万株
三菱UFJ FG
3月31日
30億5100万円
410万株
オーエスジー
3月31日
11億8800万円
50万株
富士機械製造
3月31日
8億4800万円
60万株
東海旅客鉄道
3月31日
7億5200万円
34,600株
野村 HD
3月31日
7億4700万円
105万株
クボタ
3月31日
6億1500万円
32万株
豊田自動織機
3月31日
5億5100万円
80,094株
マキタ
3月31日
5億4200万円
87,000株
東邦瓦斯
3月31日
3億2900万円
46万株
残り31件の企業
10/41社

2014年

トヨタ自動車
3月31日
62億6600万円
107万株
三菱UFJ FG
3月31日
23億2600万円
410万株
オーエスジー
3月31日
9億800万円
50万株
野村 HD
3月31日
7億円
105万株
富士機械製造
3月31日
5億4600万円
60万株
マキタ
3月31日
4億9300万円
87,000株
クボタ
3月31日
4億4200万円
32万株
東海旅客鉄道
3月31日
4億1700万円
34,600株
豊田自動織機
3月31日
3億9700万円
80,094株
大同特殊鋼
3月31日
3億900万円
60万株
残り30件の企業
10/40社

IRBANK 採用情報

フルスタックエンジニア

  • 10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
  • UI からデータベースまで一貫して関われるポジションです。

プロダクトMLエンジニア

  • MLとLLMを掛け合わせ、分析から予測までをスピーディかつ正確な投資体験に落とし込むポジションです。

UI/UXデザイナー

  • IRBANK初の一人目デザイナーとして、複雑な金融情報を美しく直感的に届ける体験をつくるポジションです。

Webメディアディレクター

  • 月間500万PVを超える、大規模DBサイトを運営できます。
  • これから勢いよく伸びるであろうサービスの根幹部分を支えるポジションです。

学生インターン

  • 月間500万PVを超える日本最大級のIRデータプラットフォームの運営に携わり、金融・データ・プロダクトの現場を学生のうちから体験できます。

マーケティングマネージャー

  • IRBANKのブランドと文化の構築。
  • 百万人の現IRBANKユーザーとまだIRBANKを知らない数千万人に対してマーケティングをしてみたい方。