6268 ナブテスコ

6268
2024/04/12
時価
3117億円
PER 予
35.12倍
2010年以降
5.84-48.24倍
(2010-2023年)
PBR
1.19倍
2010年以降
1.09-3.78倍
(2010-2023年)
配当 予
3.11%
ROE 予
3.38%
ROA 予
2.08%
資料
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投資先

【有報】
株式の保有状況

2023年は投資先として10社が登場(前回報告 -1

2014年
26社
2015年 +1
27社
2016年 -16
11社
2017年 ±0
11社
2018年 ±0
11社
2019年 ±0
11社
2020年 ±0
11社
2021年 +1
12社
2022年 -1
11社
2023年 -1
10社

特定投資株式

2023年

東海旅客鉄道
12月31日
17億9200万円
50万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
8億3300万円
40万株
京王電鉄
12月31日
2億9700万円
66,997株
西日本旅客鉄道
12月31日
2億6500万円
45,000株
東日本旅客鉄道
12月31日
2億700万円
25,500株
近鉄グループ HD
12月31日
1億9500万円
43,509株
東急
12月31日
8700万円
50,741株
山陽電気鉄道
12月31日
8400万円
38,587株
京阪 HD
12月31日
4000万円
10,857株
阪神内燃機工業
12月31日
4000万円
20,000株

2022年

東海旅客鉄道
12月31日
16億2100万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
5億9000万円
40万株
京王電鉄
12月31日
3億2400万円
66,997株
西日本旅客鉄道
12月31日
2億5800万円
45,000株
東日本旅客鉄道
12月31日
1億9200万円
25,500株
近鉄グループ HD
12月31日
1億8900万円
43,509株
東急
12月31日
8400万円
50,372株
山陽電気鉄道
12月31日
8200万円
38,587株
京阪 HD
12月31日
3700万円
10,857株
阪神内燃機工業
12月31日
2800万円
20,000株
残り1件の企業
10/11社

2021年

ハーモニック・ドライブ・システムズ
12月31日
445億1900万円
916万株
東海旅客鉄道
12月31日
15億3500万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
5億2500万円
40万株
京王電鉄
12月31日
3億4000万円
67,038株
西日本旅客鉄道
12月31日
2億1600万円
45,000株
東日本旅客鉄道
12月31日
1億8000万円
25,500株
近鉄グループ HD
12月31日
1億4000万円
43,509株
山陽電気鉄道
12月31日
7800万円
38,587株
東急
12月31日
7600万円
49,980株
阪神内燃機工業
12月31日
3500万円
20,000株
残り2件の企業
10/12社

2020年

東海旅客鉄道
12月31日
14億5900万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
6億4700万円
46万株
京王電鉄
12月31日
5億3600万円
67,037株
東日本旅客鉄道
12月31日
3億4800万円
50,500株
西日本旅客鉄道
12月31日
2億4300万円
45,000株
近鉄グループ HD
12月31日
1億9700万円
43,509株
タダノ
12月31日
8600万円
97,434株
山陽電気鉄道
12月31日
7600万円
38,587株
東急
12月31日
6300万円
49,502株
京阪 HD
12月31日
5400万円
10,857株
残り1件の企業
10/11社

2019年

東海旅客鉄道
12月31日
22億円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
6億3800万円
46万株
東日本旅客鉄道
12月31日
4億9800万円
50,500株
京王電鉄
12月31日
4億4300万円
67,037株
西日本旅客鉄道
12月31日
4億2500万円
45,000株
近鉄グループ HD
12月31日
2億5800万円
43,509株
東急
12月31日
9900万円
48,906株
タダノ
12月31日
9800万円
97,434株
山陽電気鉄道
12月31日
8500万円
38,587株
京阪 HD
12月31日
5800万円
10,857株
残り1件の企業
10/11社

2018年

東海旅客鉄道
12月31日
23億1700万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
6億1500万円
46万株
東日本旅客鉄道
12月31日
4億9000万円
50,500株
京王電鉄
12月31日
4億2600万円
66,651株
西日本旅客鉄道
12月31日
3億4900万円
45,000株
近鉄グループ HD
12月31日
2億800万円
43,509株
タダノ
12月31日
9700万円
97,434株
山陽電気鉄道
12月31日
8700万円
38,587株
東京急行電鉄
12月31日
8700万円
48,475株
京阪 HD
12月31日
4900万円
10,857株
残り1件の企業
10/11社

2017年

東海旅客鉄道
12月31日
20億1800万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
10億700万円
230万株
東日本旅客鉄道
12月31日
5億5500万円
50,500株
西日本旅客鉄道
12月31日
3億7000万円
45,000株
京王電鉄
12月31日
3億2800万円
66,160株
近鉄グループ HD
12月31日
1億8800万円
43,509株
タダノ
12月31日
1億8200万円
97,434株
山陽電気鉄道
12月31日
1億1000万円
38,587株
東京急行電鉄
12月31日
8600万円
48,056株
京阪 HD
12月31日
3600万円
10,857株
残り1件の企業
10/11社

2016年

東海旅客鉄道
12月31日
19億2300万円
10万株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
6億700万円
230万株
東日本旅客鉄道
12月31日
5億1000万円
50,500株
西日本旅客鉄道
12月31日
3億2200万円
45,000株
京王電鉄
12月31日
3億1500万円
32万株
近畿グループ HD
12月31日
1億9400万円
43万株
タダノ
12月31日
1億4300万円
97,434株
山陽電気鉄道
12月31日
1億1700万円
19万株
東京急行電鉄
12月31日
7800万円
91,727株
京阪 HD
12月31日
4100万円
54,285株
残り1件の企業
10/11社

2015年

東海旅客鉄道
12月31日
21億6000万円
10万株
神戸製鋼所
3月31日
16億3500万円
736万株
小松製作所
3月31日
8億700万円
34万株
東日本旅客鉄道
12月31日
5億7800万円
50,500株
シンフォニアテクノロジー
12月31日
4億5700万円
230万株
不二越
3月31日
3億9600万円
60万株
西日本旅客鉄道
12月31日
3億7700万円
45,000株
京王電鉄
12月31日
3億4100万円
32万株
近畿グループ HD
12月31日
2億1400万円
43万株
富士重工業
3月31日
2億400万円
51,326株
残り17件の企業
10/27社

2014年

東海旅客鉄道
3月31日
12億600万円
10万株
神戸製鋼所
3月31日
10億900万円
736万株
小松製作所
3月31日
7億3100万円
34万株
不二越
3月31日
4億900万円
60万株
東日本旅客鉄道
3月31日
3億8400万円
50,500株
シンフォニアテクノロジー
3月31日
3億7400万円
230万株
京王電鉄
3月31日
2億3000万円
32万株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億8900万円
45,000株
日野自動車
3月31日
1億6800万円
11万株
近畿日本鉄道
3月31日
1億5900万円
43万株
残り16件の企業
10/26社