6517 デンヨー

6517
2024/09/18
時価
550億円
PER 予
10.58倍
2010年以降
赤字-34.26倍
(2010-2024年)
PBR
0.67倍
2010年以降
0.35-1.01倍
(2010-2024年)
配当 予
2.91%
ROE 予
6.32%
ROA 予
4.74%
資料
Link
CSV,JSON

投資先

【有報】
株式の保有状況

2024年は投資先として29社が登場(前回報告 -1

2014年
30社
2015年 ±0
30社
2016年 ±0
30社
2017年 ±0
30社
2018年 ±0
30社
2019年 +4
34社
2020年 -1
33社
2021年 -1
32社
2022年 -1
31社
2023年 -1
30社
2024年 -1
29社

特定投資株式

2024年

鶴見製作所
3月31日
24億2600万円
64万株
カナモト
3月31日
16億8300万円
62万株
クボタ
3月31日
7億8600万円
33万株
ダイヘン
3月31日
6億4200万円
69,200株
横河ブリッジ HD
3月31日
6億1600万円
20万株
いすゞ自動車
3月31日
5億6500万円
27万株
エア・ウォーター
3月31日
3億5700万円
14万株
三菱UFJ FG
3月31日
2億9500万円
19万株
ワキタ
3月31日
2億9200万円
18万株
ニシオ HD
3月31日
2億4800万円
64,300株
残り19件の企業
10/29社

2023年

カナモト
3月31日
13億6100万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
13億4300万円
64万株
クボタ
3月31日
6億5900万円
33万株
横河ブリッジ HD
3月31日
4億5200万円
20万株
いすゞ自動車
3月31日
4億3400万円
27万株
ダイヘン
3月31日
3億600万円
69,200株
エア・ウォーター
3月31日
2億4700万円
14万株
ワキタ
3月31日
2億2300万円
18万株
西尾レントオール
3月31日
1億9900万円
64,300株
新電元工業
3月31日
1億8900万円
56,700株
残り20件の企業
10/30社

2022年

カナモト
3月31日
12億5100万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
11億7800万円
64万株
クボタ
3月31日
7億5900万円
33万株
いすゞ自動車
3月31日
4億3600万円
27万株
横河ブリッジ HD
3月31日
4億500万円
20万株
ダイヘン
3月31日
2億9200万円
69,200株
エア・ウォーター
3月31日
2億5500万円
14万株
ワキタ
3月31日
1億8300万円
18万株
西尾レントオール
3月31日
1億7900万円
64,300株
新電元工業
3月31日
1億7700万円
56,700株
残り21件の企業
10/31社

2021年

カナモト
3月31日
18億円
62万株
鶴見製作所
3月31日
11億7600万円
64万株
クボタ
3月31日
8億3100万円
33万株
横河ブリッジ HD
3月31日
4億2800万円
20万株
ダイヘン
3月31日
3億3600万円
69,200株
いすゞ自動車
3月31日
3億2600万円
27万株
エア・ウォーター
3月31日
2億8600万円
14万株
西尾レントオール
3月31日
1億9200万円
64,300株
新電元工業
3月31日
1億8400万円
56,700株
ワキタ
3月31日
1億8300万円
18万株
残り22件の企業
10/32社

2020年

カナモト
3月31日
13億1400万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
12億5700万円
64万株
クボタ
3月31日
4億5500万円
33万株
横河ブリッジ HD
3月31日
4億1100万円
20万株
エア・ウォーター
3月31日
2億1800万円
14万株
ダイヘン
3月31日
2億100万円
69,200株
いすゞ自動車
3月31日
1億9600万円
27万株
ワキタ
3月31日
1億8100万円
18万株
西尾レントオール
3月31日
1億4500万円
64,300株
東プレ
3月31日
1億3400万円
11万株
残り23件の企業
10/33社

2019年

カナモト
3月31日
17億1200万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
12億8400万円
64万株
クボタ
3月31日
5億2700万円
33万株
いすゞ自動車
3月31日
3億9900万円
27万株
横河ブリッジ HD
3月31日
3億9700万円
20万株
日野自動車
3月31日
3億600万円
32万株
エア・ウォーター
3月31日
2億3500万円
14万株
新電元工業
3月31日
2億3100万円
56,700株
東プレ
3月31日
2億3100万円
11万株
西尾レントオール
3月31日
2億500万円
64,300株
残り24件の企業
10/34社

2018年

カナモト
3月31日
22億1200万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
12億1300万円
64万株
クボタ
3月31日
6億1400万円
33万株
横河ブリッジ HD
3月31日
4億7000万円
20万株
日野自動車
3月31日
4億5000万円
32万株
いすゞ自動車
3月31日
4億4800万円
27万株
新電元工業
3月31日
3億9800万円
56,700株
小松製作所
3月31日
3億5400万円
10万株
東プレ
3月31日
3億4400万円
11万株
エア・ウォーター
3月31日
3億400万円
14万株
残り20件の企業
10/30社

2017年

カナモト
3月31日
18億7300万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
10億5400万円
64万株
クボタ
3月31日
5億5100万円
33万株
日野自動車
3月31日
4億4300万円
32万株
いすゞ自動車
3月31日
4億400万円
27万株
東プレ
3月31日
3億2400万円
11万株
エア・ウォーター
3月31日
2億9900万円
14万株
小松製作所
3月31日
2億9000万円
10万株
横河ブリッジ HD
3月31日
2億6900万円
20万株
新電元工業
3月31日
2億6400万円
56万株
残り20件の企業
10/30社

2016年

カナモト
3月31日
16億5500万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
10億4300万円
64万株
クボタ
3月31日
5億700万円
33万株
横河ブリッジ HD
3月31日
5億400万円
41万株
東プレ
3月31日
4億6800万円
22万株
日野自動車
3月31日
4億円
32万株
いすゞ自動車
3月31日
3億1900万円
27万株
エア・ウォーター
3月31日
2億4200万円
14万株
日本パーカライジング
3月31日
2億3200万円
22万株
高周波熱錬
3月31日
2億3200万円
30万株
残り20件の企業
10/30社

2015年

カナモト
3月31日
21億6200万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
11億600万円
64万株
クボタ
3月31日
6億2700万円
33万株
日野自動車
3月31日
5億6400万円
32万株
いすゞ自動車
3月31日
4億3900万円
27万株
新電元工業
3月31日
3億4000万円
56万株
エア・ウォーター
3月31日
3億1200万円
14万株
小松製作所
3月31日
2億3600万円
10万株
西尾レントオール
3月31日
2億2200万円
64,300株
ワキタ
3月31日
2億1400万円
18万株
残り20件の企業
10/30社

2014年

カナモト
3月31日
18億8700万円
62万株
鶴見製作所
3月31日
8億6300万円
64万株
小松製作所
3月31日
5億2300万円
24万株
日野自動車
3月31日
5億300万円
32万株
クボタ
3月31日
4億5100万円
33万株
日揮
3月31日
2億8300万円
79,000株
新電元工業
3月31日
2億5800万円
56万株
西尾レントオール
3月31日
2億4600万円
64,300株
ワキタ
3月31日
2億2100万円
18万株
エア・ウォーター
3月31日
2億700万円
14万株
残り20件の企業
10/30社