6647 森尾電機

6647
2024/09/18
時価
23億円
PER 予
10.3倍
2010年以降
6.01-67.08倍
(2010-2024年)
PBR
0.48倍
2010年以降
0.31-1.62倍
(2010-2024年)
配当 予
3.04%
ROE 予
4.68%
ROA 予
2.66%
資料
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投資先

【有報】
株式の保有状況

2024年は投資先として10社が登場(前回報告 ±0

2014年
10社
2015年 ±0
10社
2016年 ±0
10社
2017年 ±0
10社
2018年 ±0
10社
2019年 ±0
10社
2020年 ±0
10社
2021年 ±0
10社
2022年 ±0
10社
2023年 ±0
10社
2024年 ±0
10社

特定投資株式

2024年

東海旅客鉄道
3月31日
6億733万円
16万株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億5762万円
18,000株
三井住友 FG
3月31日
1億2940万円
14,525株
セントラル警備保障
3月31日
9772万円
36,602株
川崎重工業
3月31日
9719万円
19,070株
西日本旅客鉄道
3月31日
9411万円
15,000株
東京きらぼし FG
3月31日
8769万円
17,989株
カナデン
3月31日
1352万円
8,955株
京成電鉄
3月31日
909万円
1,476株
日本車輌製造
3月31日
564万円
2,361株

2023年

東海旅客鉄道
3月31日
5億1540万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億3203万円
18,000株
セントラル警備保障
3月31日
9922万円
36,602株
西日本旅客鉄道
3月31日
8185万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
7695万円
14,525株
川崎重工業
3月31日
5518万円
19,070株
東京きらぼし FG
3月31日
4722万円
17,989株
カナデン
3月31日
1005万円
8,650株
京成電鉄
3月31日
601万円
1,476株
日本車輌製造
3月31日
477万円
2,361株

2022年

東海旅客鉄道
3月31日
5億2045万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億2798万円
18,000株
セントラル警備保障
3月31日
9168万円
36,602株
西日本旅客鉄道
3月31日
7636万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
5674万円
14,525株
川崎重工業
3月31日
4244万円
19,070株
東京きらぼし FG
3月31日
3155万円
17,989株
カナデン
3月31日
821万円
8,288株
日本車輌製造
3月31日
513万円
2,361株
新京成電鉄
3月31日
368万円
1,800株

2021年

東海旅客鉄道
3月31日
5億3953万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億4110万円
18,000株
セントラル警備保障
3月31日
1億2462万円
36,602株
西日本旅客鉄道
3月31日
9202万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
5820万円
14,525株
川崎重工業
3月31日
5228万円
19,070株
東京きらぼし FG
3月31日
2518万円
17,989株
カナデン
3月31日
961万円
7,929株
日本車輌製造
3月31日
587万円
2,361株
新京成電鉄
3月31日
400万円
1,800株

2020年

東海旅客鉄道
3月31日
5億6463万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億4716万円
18,000株
セントラル警備保障
3月31日
1億4274万円
36,602株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億1094万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
3809万円
14,525株
川崎重工業
3月31日
2992万円
19,070株
東京きらぼし FG
3月31日
2052万円
17,989株
カナデン
3月31日
957万円
7,646株
日本車輌製造
3月31日
648万円
2,361株
新京成電鉄
3月31日
393万円
1,800株

2019年

東海旅客鉄道
3月31日
8億3814万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億9224万円
18,000株
セントラル警備保障
3月31日
1億7788万円
36,602株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億2508万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
5629万円
14,525株
川崎重工業
3月31日
5206万円
19,070株
東京きらぼし FG
3月31日
2815万円
17,989株
カナデン
3月31日
868万円
7,359株
日本車輌製造
3月31日
604万円
2,361株
新京成電鉄
3月31日
374万円
1,800株

2018年

東海旅客鉄道
3月31日
6億5623万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億7751万円
18,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億1146万円
15,000株
セントラル警備保障
3月31日
1億954万円
36,602株
川崎重工業
3月31日
6560万円
19,070株
三井住友 FG
3月31日
6475万円
14,525株
東京TY FG
3月31日
4553万円
17,989株
カナデン
3月31日
1036万円
7,080株
日本車輌製造
3月31日
701万円
23,610株
新京成電鉄
3月31日
399万円
1,800株

2017年

東海旅客鉄道
3月31日
5億9136万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億7449万円
18,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億861万円
15,000株
川崎重工業
3月31日
6445万円
19万株
セントラル警備保障
3月31日
6218万円
36,602株
東京TY FG
3月31日
5999万円
17,989株
三井住友 FG
3月31日
5875万円
14,525株
カナデン
3月31日
753万円
7,000株
日本車輌製造
3月31日
698万円
23,610株
新京成電鉄
3月31日
373万円
9,000株

2016年

東海旅客鉄道
3月31日
6億4890万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億7483万円
18,000株
西日本旅客鉄道
3月31日
1億423万円
15,000株
セントラル警備保障
3月31日
9864万円
36,602株
川崎重工業
3月31日
6197万円
19万株
三井住友 FG
3月31日
4955万円
14,525株
東京TY FG
3月31日
4704万円
17,989株
日本車輌製造
3月31日
653万円
23,610株
カナデン
3月31日
620万円
7,000株
新京成電鉄
3月31日
391万円
9,000株

2015年

東海旅客鉄道
3月31日
7億888万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億7352万円
18,000株
川崎重工業
3月31日
1億1575万円
19万株
西日本旅客鉄道
3月31日
9454万円
15,000株
三井住友 FG
3月31日
6683万円
14,525株
東京TY FG
3月31日
5792万円
17,989株
セントラル警備保障
3月31日
4783万円
36,602株
日本車輌製造
3月31日
812万円
23,610株
カナデン
3月31日
613万円
7,000株
新京成電鉄
3月31日
375万円
9,000株

2014年

東海旅客鉄道
3月31日
3億9315万円
32,600株
東日本旅客鉄道
3月31日
1億3690万円
18,000株
川崎重工業
3月31日
7246万円
19万株
三井住友 FG
3月31日
6404万円
14,525株
西日本旅客鉄道
3月31日
6321万円
15,000株
東京都民銀行
3月31日
5197万円
48,621株
セントラル警備保障
3月31日
3854万円
36,602株
日本車輌製造
3月31日
1010万円
23,610株
カナデン
3月31日
494万円
7,000株
新京成電鉄
3月31日
339万円
9,000株