- 6633
- 2026/09/04
- 時価
- 30億円
- PER 予
- 14.03倍
- 2009年以降
- 赤字-246倍
(2009-2025年) - PBR
- 0.91倍
- 2009年以降
- 0.36-20.28倍
(2009-2025年) - 配当 予
- 3.16%
- ROE 予
- 6.52%
- ROA 予
- 2.91%
- 資料
- Link
- CSV,JSON
CGS HD(6633)の全事業営業利益又は全事業営業損失(△) - 金型製造事業の推移 - 第二四半期
連結
- 2013年6月30日
- 1503万
- 2014年6月30日
- -846万
- 2015年6月30日
- 6473万
- 2016年6月30日 -20.32%
- 5157万
- 2017年6月30日 -43.12%
- 2933万
- 2018年6月30日
- -1843万
- 2019年6月30日
- 6324万
- 2020年6月30日 -21.76%
- 4948万
- 2021年6月30日 -89.8%
- 504万
- 2022年6月30日 +953.88%
- 5320万
- 2023年6月30日 -56.7%
- 2303万
- 2024年6月30日
- -4221万
- 2025年6月30日
- 6815万
- 2026年6月30日
- -4384万
有報情報
- #1 経営者による財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析(連結)
- 金型製造事業2023/08/10 16:00
当社の金型製造子会社が拠点を置く北米の自動車業界では、金利上昇等による景気減速への懸念から設備投資に慎重な姿勢が見られるなど先行き不透明な状況が継続しました。そのような中、EVシフトとの兼ね合いにより新機種開発が乏しいことに加え、従来機種のモデルチェンジサイクルの谷間で2022年下期の受注状況が低調に推移したことが影響し、前年同四半期連結累計期間との比較では減収減益となりましたが、業績は想定よりも好調に推移しました。