- #1 セグメント情報等、中間連結財務諸表（連結）
【セグメント情報】
3.報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額に関する情報
前中間連結会計期間(自 平成25年4月1日 至 平成25年9月30日)
2014/12/25 11:39- #2 主要な非連結子会社の名称及び連結の範囲から除いた理由（連結）
- 連結子会社の名称等
非連結子会社
アスモ・マニュファクチュアリング・メキシコ㈱
(連結の範囲から除いた理由)
当中間連結会計期間(平成26年7月)に設立しておりますが、開業は平成27年4月を予定しており、総資産、売上高、中間純損益及び利益剰余金等は、いずれも中間連結財務諸表に重要な影響を及ぼしていないためであります。2014/12/25 11:39 - #3 主要な顧客ごとの情報
| 顧客の名称又は氏名 | 売上高 | 関連するセグメント名 |
| ㈱デンソー | 77,445 | 日本 |
| デンソー・インターナショナル・アメリカ㈱ | 24,612 | 北米 |
- #4 報告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法（連結）
- 告セグメントごとの売上高、利益又は損失、資産、負債その他の項目の金額の算定方法
報告されている事業セグメントの会計処理の方法は、「中間連結財務諸表作成のための基本となる重要な事項」における記載と概ね同一であります。
報告セグメントの利益は、営業利益ベースの数値であります。
セグメント間の内部収益及び振替高は、製品売上については市場実勢価格に基づいております。海外現地法人向けの部品供給価格については、製造原価に一定の利益を乗せた価格に基づいて、為替変動リスクを加味して決定しております。
報告セグメントの負債は、最高経営意思決定機関に対して、定期的に提供しておりませんので、記載を省略しております。2014/12/25 11:39 - #5 報告セグメントの概要（連結）
当社は、主に自動車用小型モータシステムを生産・販売しており、国内においては当社が、海外においては北米、欧州、アセアン諸国、中国等の各地域の現地法人が、それぞれ担当しております。現地法人はそれぞれ独立した経営単位であり、取り扱う製品についての各地域の包括的な戦略を、当社及び海外現地法人にて立案し、当社取締役会の意思決定に基づいて事業活動を展開しております。
したがって、当社は、生産・販売体制を基礎とした地域別のセグメントから構成されており、「セグメント情報等の開示に関する会計基準」(企業会計基準第17号)に定める量的基準等に基づき、「日本」、「北米」、「アセアン」及び「中国」の4つを報告セグメントとしております。各報告セグメントでは、自動車用小型モータシステムを生産・販売しております。
2014/12/25 11:39- #6 報告セグメント合計額と財務諸表計上額との差額及び当該差額の主な内容（差異調整に関する事項）（連結）
(単位:百万円)
| 売上高 | 前中間連結会計期間 | 当中間連結会計期間 |
| 報告セグメント計 | 200,790 | 213,123 |
| 「その他」の区分の売上高 | 8,106 | 10,648 |
| セグメント間取引消去 | △41,582 | △42,499 |
| 中間連結財務諸表の売上高 | 167,314 | 181,272 |
(単位:百万円)
- #7 売上高、地域ごとの情報（連結）
(注)売上高は顧客の所在地を基礎とし、国または地域に分類しております。
2014/12/25 11:39- #8 従業員の状況（連結）
| セグメントの名称 | 従業員数(人) |
| 日本 | 6,672( | 1,421) |
| 北米 | 1,245( | 432) |
(注)1.従業員数は就業人員(当社グループからグループ外への出向者を除き、グループ外から当社グループへの出向者を含むほか、準社員を含んでおります。)であります。
2.臨時雇用者数は、当中間連結会計期間における平均人員を( )外数で記載しております。
- #9 業績等の概要
自動車業界におきましても、一部の新興国で販売が減少しましたが、北米や中国市場の拡大により、全体としては微増となりました。日本では、消費税増税前の駆け込み需要の反動が響き、販売は前年同期比で減少となりました。
当中間連結会計期間の業績につきましては、売上高は、車両生産台数の増加や円安効果により、181,272百万円(前年同期比13,958百万円増、8.3%増)と増収になりました。営業利益は、合理化努力や売上増加による操業度差益などがあったものの、労務費や設備投資増加に伴う償却費の増加などにより、6,719百万円(前年同期比2,356百万円減、26.0%減)、経常利益は、7,080百万円(前年同期比2,522百万円減、26.3%減)、中間純利益は、7,233百万円(前年同期比2,359百万円減、24.6%減)となりました。
セグメントの業績は次のとおりであります。
2014/12/25 11:39- #10 生産、受注及び販売の状況
当中間連結会計期間の生産実績をセグメントごとに示すと、次のとおりであります。
| セグメントの名称 | 当中間連結会計期間(自 平成26年4月1日至 平成26年9月30日) | 前年同期比(%) |
| 日本(百万円) | 128,906 | 98.2 |
| 北米(百万円) | 42,997 | 125.5 |
(注)1.金額は販売価格によっており、セグメント間の内部振替前の数値によっております。
2.上記の金額には、消費税等は含まれておりません。
- #11 研究開発活動
また、将来にわたる魅力ある製品づくり、更なる品質向上をめざして関係部門が一体となり、開発部門を中心に基盤技術の確立に向けた活動に取り組んでおります。
なお、当中間連結会計期間の研究開発活動はすべて日本で推進しており、研究開発費の総額は7,109百万円となっております。
日本における、研究成果は次のとおりであります。
2014/12/25 11:39- #12 財政状態、経営成績及びキャッシュ・フローの状況の分析
(3)経営成績の分析
① 売上高
車両生産台数の増加や円安効果により、売上高は、前中間連結会計期間(以下、前年同期と表記)に比べ13,958百万円(8.3%)の増収となり、181,272百万円となりました。
2014/12/25 11:39- #13 連結子会社の数及び主要な連結子会社の名称（連結）
連結子会社名
日本ワイパブレード㈱、㈲サーブ、㈲アピネス、宮崎アスモ㈱、㈱朝日製作所、アスモ・ノースアメリカLLC、アスモ・マニュファクチュアリング㈱、アスモ・ノースカロライナ㈱、アスモ・デトロイト㈱、アスモ・グリーンビル・オブ・ノースカロライナ㈱、㈱アスモ・インドネシア、アスモ・チェコ㈲、ニッポンワイパブレード(M)㈱、エヌダブリュビー・ユーエスエィ㈱、韓国ワイパー㈱、天津阿斯莫汽車微電機有限公司、阿斯莫(広州)微電機有限公司、阿斯莫(杭州蕭山)微電機有限公司、アスモ・ミャンマー㈱
2014/12/25 11:39
10年以上蓄積したファイナンスデータとAIを掛け合わせて、投資の意思決定を加速させるポジションです。
