当第1四半期連結累計期間における国内外の経済は、新型コロナウイルス(以下「新型コロナ」という。)の感染拡大の影響については回復局面に移行しておりますが、一方で世界的な半導体供給不足による自動車の大幅減産が進行しております。7月以降も東南アジアを中心に新型コロナ感染が再拡大している地域があることに加え、依然として半導体供給不足の解消時期が見通せないことから、自動車業界の先行きは不透明な状況が続くものと思われます。
このような状況の中、当第1四半期連結累計期間における売上高は、主に中国及び日本での新型コロナ感染拡大影響からの復旧等により前年同期比31.7%増の22,264百万円となりました。損益面では、増収影響及び合理化効果等により営業利益は478百万円(前年同期は1,083百万円の営業損失)、経常利益は469百万円(前年同期は1,194百万円の経常損失)となりました。また、親会社株主に帰属する四半期純利益は235百万円(前年同期は1,352百万円の親会社株主に帰属する四半期純損失)となりました。
セグメントごとの経営成績は、次のとおりであります。

2021/08/06 15:04